הסבר מפורט על תהליך הייצור של מסילות כבדות GB

Apr 14, 2025 השאר הודעה

הדרישות האיכותיות של מסילות כבדות GB קובעות את תהליך הייצור המורכב והמתוחכם שלה. ראשית, בתהליך ייצור הפלדה, טכנולוגיית ממיר מתקדם או טכנולוגיית תנורים חשמליים משמשים לשליטה קפדנית על ההרכב הכימי של פלדה מותכת כדי להבטיח שתכולת האלמנטים כמו פחמן, מנגן, זרחן וגופרית עומדת במדויק בתקנים. על מנת לשפר את טוהר הפלדה, טכנולוגיית הזיקוק מחוץ לתהור משמשת גם להסרת זיהומים וגזים מזיקים בפלדה מותכת כדי לספק בילטות פלדה באיכות גבוהה לתהליכי גלגול עוקבים. ​


חימום ביל הוא צעד מפתח לפני הגלגול. הצילום מחומם באופן שווה לטווח טמפרטורות גלגול מתאים, בדרך כלל בין 1100 ל 1300 מעלות צלזיוס, על ידי תנור חימום. בטמפרטורה זו, ל- Billet יש פלסטיות טובה, הנוחה לעיוות מתגלגל לאחר מכן. במהלך תהליך החימום, זמן החימום והטמפרטורה נשלטים בקפדנות כדי למנוע פגמים כמו התחממות יתר וחמצת יתר של בילט, המשפיעים על האיכות הסופית של הרכבת הכבדה. ​


תהליך הגלגול הוא קישור הליבה בייצור מסילות כבדות, וטחנת מתגלגל אוניברסלית משמשת בדרך כלל לגלגול. הטחנה המתגלגלת האוניברסלית יכולה לגלגל את בילט הפלדה במספרים וכיוונים מרובים כדי לשלוט במדויק על צורת חתך הרוחב והדיוק הממדי של הרכבת הכבדה. במהלך תהליך הגלגול, המותאמים של הגלילים מרווח, המהירות והגלגול של הגלילים כדי לעוות בהדרגה את הצילום הפלדה לצורת הרכבת הכבדה הנדרשת. לדוגמה, עבור מסילה כבדה של 60 ק"ג/מ ', יש צורך להבטיח כי הדיוק הממדי של ראשו, המותניים והתחתית נשלטים בטווח סובלנות קטן מאוד כדי להבטיח את היכולת והיכולת הנושאת עומס של המעקה הכבד במהלך השימוש. ​


לאחר הגלגול, הרכבת הכבדה צריכה לעבור סדרה של טיפולים הבאים. תהליך הקירור משתמש בשיטת קירור איטית כדי למנוע את הרכבת הכבדה לייצר לחץ וסדקים פנימיים בגלל קירור מוגזם. תהליך היישור משתמש בציוד יישור מיוחד כדי ליישר במדויק את הרכבת הכבדה כך שישרו עומד בדרישות הסטנדרטיות. לאחר היישור, יש לבדוק גם את המעקה הכבד לפגמים, תוך שימוש בזיהוי פגמים קוליים, איתור פגמים אלקטרומגנטיים וטכנולוגיות אחרות כדי לגלות האם יש סדקים, תכלילים ופגמים אחרים בתוך המעקה הכבד. רק מסילות כבדות שעברו בדיקות קפדניות לא הרסניות יכולות להיכנס לתהליך הגימור הסופי, לעבור עיבוד קצה, סימון וטיפולים אחרים, ובסופו של דבר להפוך למוצרי רכבת כבדים GB מוסמכים ולהוכנס לבניית רכבות ויישומים תעשייתיים.