כיצד מותקן תפס המעקה של Pandrol e?
E-סוג קליפ מסילהיכול לספק יישור עמיד שיכול להדק את מסילת הפלדה ואת ההידוק מלחץ גבוה שנגרם על ידי רכבת. קליפס E עשוי מפלדה קפיצית מה שהופך אותו לחוזק גבוה. ישנם סוגים רבים של קליפים אלקטרוניים: E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055וכו'
| דֶגֶם | קוֹטֶר | חוֹמֶר | תחת לחץ | HRC | מִשׁקָל |
| E1609 | Ø 16 מ"מ | 60Si2MnA | גדול או שווה ל-950 ק"ג | 44-48 | 0.43 ק"ג ליחידה |
| E1809 | Ø 20 מ"מ | 60Si2MnA | גדול או שווה ל-950 ק"ג | 44-48 | 0.61 ק"ג ליחידה |
| E1813 | Ø 18 מ"מ | 60Si2MnA | גדול או שווה ל-950 ק"ג | 44-48 | 0.62 ק"ג ליחידה |
| E2001 | Ø 20 מ"מ | 60Si2MnA | גדול או שווה ל-950 ק"ג | 44-48 | 0.80 ק"ג ליחידה |
| E2009 | Ø 20 מ"מ | 60Si2MnA | גדול או שווה ל-950 ק"ג | 44-48 | 0.80 ק"ג ליחידה |
| E2039 | Ø 20 מ"מ | 60Si2MnA | גדול או שווה ל-950 ק"ג | 44-48 | 0.80 ק"ג ליחידה |
| E2007 | Ø 20 מ"מ | 60Si2MnA | גדול או שווה ל-950 ק"ג | 44-48 | 0.80 ק"ג ליחידה |
| E2055 | Ø 20 מ"מ | 60Si2MnA | גדול או שווה ל-950 ק"ג | 44-48 | 0.80 ק"ג ליחידה |
| E2056 | Ø 20 מ"מ | 60Si2MnA | גדול או שווה ל-950 ק"ג | 44-48 | 0.80 ק"ג ליחידה |
| E2063 | Ø 20 מ"מ | 60Si2MnA | גדול או שווה ל-950 ק"ג | 44-48 | 0.80 ק"ג ליחידה |
התפס של Pandrol e- מותקן על ידי הנחת ה"בוהן" (הקצה הפתוח) של הקליפ על רגלית המסילה ושימוש בכלי כדי לאלץ אותו לתוך הזיז של לוח הבסיס עד שהוא מתיישב במלואו. הקליפ מוחל בדרך כלל מהצד הימני של לוחית הקשירה כאשר אתה פונה אל המסילה. ניתן להתקין אותו ביד עם פטיש או בצורה יעילה יותר עם כלים ומכונות מיוחדים להתקנה מהירה יותר.
שלבי התקנה של E Rail Elastic Clip
- מקם את לוחית הקשירה: ודא שלוחית הקשירה ממורכזת ומהודקת היטב לקשירה.
- הצב את התפס: מקם את ה"בוהן" (הקצה הפתוח) של ה-e-קליפ מעל רגלית המסילה, כאשר התפס מוחל מהצד הימני של לוח הבסיס.
- הנע את התפס: השתמש בכלי או במכונה כדי לנעוץ את התפס לתוך הזיז שבלוח הבסיס.
- עם פטיש: הקש את התפס למקומו עד להשגת רווח מסוים.
- עם כלי מיוחד: השתמש בכלי כמו "Panpuller" כדי להתחבר לקליפס ולהפעיל מנוף כדי להכניס אותו לתוך הזיז.
- עם מכונה: השתמש במכונות גזירה אוטומטיות להתקנה-במהירות גבוהה.
- ודא את הפער: הקליפ מותקן כהלכה כאשר יש כ-3/8 אינץ' (בערך בקוטר של עיפרון) בין קצה לוחית הקשירה לקצה הפנימי של הקשת האחורית של הקליפ.
- בדוק את האבטחה: לאחר ההתקנה, אשר שהקליפס יושב במלואו ומערכת ההידוק מאובטחת.
תהליך ייצור קליפ מסילה אלסטי
- חוֹמֵר גֶלֶם
- גֵז
- חימום לטמפרטורת חישול
- טְבִיעָה
- מרווה - חישול
- בדיקה - אריזה
חומר גלם מתייחס למוט פלדה קפיץ ארוך. השלב הראשון הוא גזירת חומרי הגלם לאורך הנדרש. לאחר מכן הכניסו את פלדת האביב הגזורה לתוך תנור החימום. הטמפרטורה בכבשן היא 950-1000 מעלות. לאחר החימום, הקליפס נוצרים באמצעות שלושה שלבי כיפוף על ידי ציוד דפוס חם. לאחר היווצרות, תפסי המסילה האלסטיים מועברים למיכל שמן מרווה. לאחר ההמרה, תפסי המסילה האלסטיים מחוסמים ב-400-500 מעלות. תפסי המסילה האלסטיים משומנים וארוזים לבסוף. תפסי המסילה האלסטיים חייבים להיות בעלי קשיות בין 40 ל-48 HRC.
GNEE RAILמספק קליפס E-, קליפס PR, קליפס SKL, תפס מסילה של רוסיה, קליפס Deenik, להב קפיצי Nabla, קליפס מסילות KPO, קליפס למסילות gantrex, קליפס מהיר, תפס מסילות מנוף וקליפסים מיוחדים אחרים למסילות. יש לנו מסלול ייצור מקצועי לתכנון ויצור תפסי מסילה סטנדרטיים או קליפס לא סטנדרטיים. ברוכים הבאים כ.