מהם חיבורי מסילה מבודדים?

Jan 29, 2026 השאר הודעה

A צלחת דג מסילה הוא מוט צימוד המאחד באופן מכאני את קצוות המסילה הסמוכים לקורה רציפה מבנית, המאפשר העברה בטוחה של עומסי הסרנים תוך שליטה בתנועת קצה המסילה הנגרמת על ידי רטט ורכיבה תרמית. הביצועים שלו משפיעים ישירות על אורך החיים של המפרקים.

 

rail joint

 

GNEE RAILמספקת לוחות דגים המכסים מסילות GB 8-60 ק"ג/מ"ר, פרופילי UIC, מסילות מנוף DIN536 ו-QU, תקני JIS, מסילות AS1085, קטעי BS11 ופרופילי AREMA/ASCE, הנתמכים על ידי שירותי התאמה ויצוא ספציפיים לפרויקט.-

 

צלחת דגים חמים מבית GNEE RAIL:

 

תֶקֶן סוּג אורך/קוטר משקל / חומר
ארמה 2007 115RE 4 חורים-24 אינץ' 17.04 ק"ג 45# כימיקל
115RE 6 חורים-36 אינץ' 25.56 ק"ג הֶרכֵּב(%):
132-136RE 4 חורים-24 אינץ' 17.75 ק"ג C: 0.42-0.50
132-136RE 6 חורים-36 אינץ' 26.63 ק"ג Mn: 0.50-0.80
UIC864 UIC60 4 חורים-630/Φ26 18.07 ק"ג Si: 0.17-0.37
UIC60 4 חורים-600/Φ28 17.47 ק"ג Cr: פחות או שווה ל-0.25
UIC60 4 חורים-630/Φ25 18.1 ק"ג P: פחות או שווה ל-0.035
UIC54 4 חורים 14.34 ק"ג S: פחות או שווה ל-0.035
UIC54 6 חורים-800 19.94 ק"ג  
ב"ש 47-1 BS75R 4 חורים 6.56 ק"ג  
BS60A 4 חורים 5.61 ק"ג  
BS80A 4 חורים 6.5 ק"ג  
BS90A 685.8/Φ26 13.23 ק"ג 50# כימיקל
BS90A 792.9/Φ26.2 15.34 ק"ג הֶרכֵּב(%):
BS100A 4 חורים   C: 0.62-0.70
  90/91 ל"ב 4 חורים 18.08 ק"ג Mn: 0.50-0.80
90/91 ל"ב 6 חורים 19.9 ק"ג Si: 0.17-0.37
כְּמוֹ 50 ק"ג 4 חורים 14.3 ק"ג Cr: פחות או שווה ל-0.25
50 ק"ג 6 חורים 19.5 ק"ג P: פחות או שווה ל-0.035
  S49 4 חורים 9.71 ק"ג S: פחות או שווה ל-0.035

 

מהם חיבורי מסילה מבודדים?

 

מפרקי מסילה מבודדים (IRJs) הם מחברי רכבת מיוחדים שיוצרו במפעל- המשמשים לבידוד חשמלי של חלקי מסילה סמוכים, חיוניים לאיתות, בקרת מעגלים של מסילה וכוחות שבירה אורכיים במסילות מרותכות. הם פועלים כצלחת דג, לעתים קרובות משלבים חומרי בידוד כמו ניילון 66, פוליאוריטן או חומרים מרוכבים של פולימר, עם סוגים נפוצים הכוללים חיבורים מלוכדים ולא-, או חיבורים מבודדים מודבקים.

 

  • מערכות איתות:משמש לבידוד קטעי מסילה ספציפיים, ומאפשר לאותות לזהות את מיקום הרכבת ואת מקום פנוי המסילה.

 

  • זיהוי מסילה שבורה:רכיבים חיוניים במעגלים קריטיים-בטיחותיים המזהים אם מסילה נכשלה.

 

rail joint

 

  • הפניות ומעברים:משמש בחלקי מתגים למניעת הפרעות באיתות חשמלי.

 

  • מסילות מרותכות ברציפות (CWR):סוגים מלוכדים משמשים לשמירה על הפרדה חשמלית תוך טיפול בלחצים אורכיים גבוהים.

 

  • מסלולי חצר:חיבורים מבודדים ניילון מיוחדים מעץ או מרוכב משמשים באזורים עם מהירויות רכבת איטיות יותר.

 

מתי להשתמש במחברי מסילה מבודדים?

 

מחברי מסילה מבודדים משמשים לבידוד חשמלי של חלקים של דגם מסילת רכבת כדי למנוע קצרים בלולאות הפוכות, ליצור בלוקי חשמל עצמאיים (DC או DCC), ולאפשר חניית קטרים ​​על ציפויים. הם חיוניים בשתי המסילות של קצה הצפרדע של נקודות ההצבעה, על פני פערים עבור מחוזות כוח, ובמסילות ביניים.

 

  • לולאות רוורס ו-Wys:חיוני על שתי המסילות כדי למנוע קצרים מתים.

 

  • אחוזי הצבעה (צפרדעים):בדרך כלל מונח על שני המסילות המתפצלות מיד אחרי הצפרדע כדי למנוע קצרים.

 

rail joint

 

  • בידוד מחוז כוח:משמש ב-DCC להפרדת מקטעים לפתרון בעיות קל יותר או לחלוקת עומסי חשמל.

 

  • בקרת בלוק/ציפויים:משמש לבידוד ציפויים או שלוחות ספציפיים, ומאפשר להחנות מנועים עם אורות כבויים בעוד אחרים פועלים.

 

  • קטעי פריסה:חיוני לבידוד קטעים נשלפים, מודולריים או גשרים של המסילה.

 

מהם היתרונות בשימוש במחברי מסילה מבודדים?

 

מפרקי מסילה מבודדים (IRJ) חיוניים לאיתות רכבת מודרנית, ומציעים יתרונות קריטיים כמו בידוד חשמלי לזיהוי רכבות, בטיחות משופרת והפחתת הרעש. הם מאפשרים פעולות יעילות,-תחזוקה נמוכה על פני אקלים מגוונים וקשים, ומספקים עמידות גבוהה ובלאי מופחת באמצעות חומרים מרוכבים חזקים.

 

היתרונות העיקריים של שימוש במפרקי מסילה מבודדים כוללים:

 

  • איתות ובטיחות:הם חיוניים ליצירת מעגלי מסילה בטוחים המזהים עמדות רכבת ומונעים זרימת זרם חשמלי בין קצוות המסילה, ומבטיחים אמינות איתות.

 

  • עמידות וביצועים:IRJs מודרניים, במיוחד סוגים מלוכדים, מתוכננים עם-חוזק גבוה,-חומרים מרוכבים-עמידים בפני -חלודה, עמידים בפני קורוזיה-ולא-מגנטים.

 

  • נוחות משופרת:הם מספקים יציבות משופרת של תשתית הרכבת והפחתת הרעש, וכתוצאה מכך נוחות טובה יותר לנוסע.

 

  • צדדיות:הם זמינים עבור פרופילי רכבת שונים (קלים וכבדים) ויכולים לעמוד ב-הובלה כבדה,-תנועות רכבת במהירות גבוהה.

 

נוסדה בשנת 2008,GNEE RAILהיא יצרנית וספקית עולמית מובילה של רכיבי רכבת, המתמחה- באיכות גבוההצלחות דגים מסילה(סורגים מפרקים/סורגים) בעלי כושר ייצור חזק ויכולות שירות גלובליות.

 

תיק צלחות המסילות שלנו מקיף ותואם לתקנים בינלאומיים כולל UIC, AREMA, BS, DIN ו-GB, המכסה מערכות רכבת קלה (8 ק"ג-30 ק"ג), מסילה כבדה (38 ק"ג-75 ק"ג) ומסילות מנוף (QU70-QU120). אנו מציעים סוגים מגוונים כגון מוטות מפרקים מבודדים, צלחות דגים בולטות ומפרקי מסילה מתפשרים, עם מפרטים מדויקים (4-חור/6 גורים, 24 אינץ'/36 אינץ'), המבטיחים ביצועים מכניים מצוינים. אנו מקפידים על בקרת איכות קפדנית הנתמכת על ידי ISO 9001:2015, מרכז פיקוח וביקורת SGS וביקורת ב-GS, BV. השירות האחד שלנו כולל התאמה אישית, ייצור, אריזה ותמיכה לאחר המכירה, המותאמים לצרכי הפרויקט של הלקוחות.

 

קבל הצעת מחיר