האם רכבת A55 זהה למסילת רכבת רגילה?

האם רכבת A55 זהה למסילת רכבת רגילה?

התשובה הקצרה היא לא.בְּעוֹדמסילת A55הוא סוג של מסילת פלדה, הוא תוכנן במיוחד עבור מערכות מנוף תעשייתיות ולא פסי רכבת נוסעים או משא סטנדרטיים.

ההבדלים העיקריים טמונים בצורה, חלוקת המשקל והיישום המיועד של פרופיל המסילה.

1. צורה ופרופיל (תקן DIN 536-1)

מסילת A55 עוקבת אחריDIN 536-1תקן בינלאומי עבור מסילות מנוף. שלא כמו פסי רכבת סטנדרטיים, בעלות פרופיל "T-" או Vignoles המיועד לגמישות- במהירות גבוהה ולחלוקת משקל בין אדמות, ל-A55 יש בסיס רחב הרבה יותר ורשת קצרה ועבה יותר.

• רכבת רגילה:כולל רשת גבוהה כדי לספק קשיחות אנכית לנסיעה-במהירות גבוהה.

• מסילת מנוף A55:כולל בסיס רחב ושטוח כדי להתמודד עם עומסים אנכיים מסיביים וסטטיים של עגורני גג או גג. הראש גם שטוח יותר ורחב יותר כדי להכיל את הגלגלים הגדולים והשטוחים של מכונות תעשייתיות.

2. מפרט טכני

כאשר משווים את A55 לפרופיל מסילת רכבת משותף כמו הUIC60אוֹ136RE, הממדים הפיזיים שונים באופן משמעותי:

ה-A55 הוא "גוץ". גובהו פחות מחצי מזה של מסילת רכבת רגילה, אבל הרשת שלו עבה כמעט פי שניים כדי למנוע התכווצות תחת הלחץ העצום של ציוד הרמה כבד.

3. יישום והתקנה

פסי רכבת סטנדרטיים מיועדים לטעינה דינמית (מהירות, רטט ונסיעה-למרחקים ארוכים). הם מונחים בדרך כלל על נטל ועל אדני.

לעומת זאת, מסילה A55 מיועדתסטטי או איטי-עומסים כבדים. בדרך כלל הוא מותקן ישירות על יסודות בטון או קורות פלדה באמצעות מערכות הידוק מיוחדות כמוקליפס הניתנים לריתוךאוֹאטבי גומי לאף. מערכות אלו מבטיחות שהמסילה תישאר מיושרת בצורה מושלמת תחת הכוחות הרוחביים הנפוצים בפעולות נמל ומחסנים.

מפרטים של מסילת מנוף A55

מידות מסילת A55 המדויקותהם העדיפות הראשונה כדי להבטיח תאימות עם עיצובים קיימים של עגורנים. מסילת המנוף DIN 536 Standard A55 כוללת רוחב ראש של 55 מ"מ, רוחב בסיס של 150 מ"מ וגובה של 65 מ"מ.

הגיאומטריה הספציפית הזו מבטיחה שמשקל מסילת ה-A55 למטר (כ. 31.8 ק"ג/מ"ר) מרוכז היכן שהוא חשוב: הבסיס והראש. עיצוב בסיס- רחב זה מפזר ביעילות את העומס על לוחות הבסיס/סוליות הפלדה, ומפחית באופן משמעותי את הלחץ על רצפת המפעל או קורות התמיכה.

דרגת חומרהוא הגורם השני הכי קריטי המשפיע על ביצועי ה"כביש". אנו מספקים מסילת מנוף פלדה A55S700 (700 N/mm²) וS900Q (900 N/mm²). דרגת חומרי מסילת העגורן S900Q A55 מומלצת במיוחד עבור-מחזורי עבודה גבוהים שבהם המנוף פועל 24/7.

שאלות נפוצות

1. מהן המידות המדויקות של ראש, בסיס וגובה מסילה A55?

מידות מסילת ה-A55 הן: רוחב ראש 55 מ"מ, רוחב בסיס 150 מ"מ וגובה כולל 65 מ"מ. מידות אלו קבועות בתקן DIN 536-1 כדי להבטיח תאימות לציוד מנוף בינלאומי.

2. באיזו דרגת חומר כדאי לי לבחור למסוף מכולות 24 שעות ביממה?

לשימוש בתדירות גבוהה-, אנו ממליצים בחום על דרגת חומרי מסילת מנוף S900Q A55. הוא מציע קשיות וחוזק מתיחה גבוהים משמעותית מ-S700, אשר חיוני למניעת התבלות ראש המסילה במחזורי עבודה קבועים.

3. מה אורך חיי השירות הצפוי של מסילות פלדה A55?

עם התקנה נכונה באמצעות רפידות גומי ואטבי הידוק סטנדרטיים,-מסילת מנוף פלדה A55 באיכות גבוהה יכולה להחזיק מעמד 20-30 שנה. תוחלת החיים תלויה במידה רבה בעומס הגלגלים, תחזוקה ואיכות היישור הראשוני.

4. האם GNEE RAIL יכול לספק-מסילות קדומות מראש כדי להתאים לסוליות הישנות שלי?

כן, אנו מציעים שירותי קידוח CNC מותאמים אישית. אתה רק צריך לספק את קוטר החור ואת המרווח -למרכז-. זה מאפשר לך להתקין את מסילות העגורן החדשות מסוג DIN 536 a55 במהירות ללא כל עיבוד- באתר.

5. כמה שוקל מסילת A55 אחת של 12 מטר?

משקל מסילת A55 למטר הוא 31.8 ק"ג/מ"ר. לכן, מקטע סטנדרטי של 12 מטר שוקל 381.6 ק"ג.

6. האם ריתוך אלומותרמי טוב יותר משימוש בלוחיות פיש למסילת A55?

בְּהֶחלֵט. עבור מערכות מסילות עגורן עילי A55, ריתוך אלומותרמי יוצר "כביש" חלק המבטל את הפגיעה במפרקים. זה מגן על רכיבי העגורן שלך מפני נזקי רטט והוא עדיף בהרבה על לוחות דיגים מכניים עבור עמידות -לטווח ארוך.

בקש מחיר אחרון

GNEE RAILמספק את המומחיות הטכנית כדי להבטיח שתקבל את המפרט המדויק של מסילת עגורן פלדה A55 הנדרשים לעומס ולסביבה שלך. אנו מציעים פתרונות משולבים, מהמסילה עצמה ועד לאביזרים הדרושים למסילה A55, המבטיחים שההתקנה שלך בטוחה ויעילה.צור קשרכדי לדון בצרכי התשתית הספציפיים שלך ולקבל הצעת מחיר טכנית מפורטת. הצוות שלנו מוכן לספק את-הביצועים הגבוהים של פתרונות מסילת מנוף A55 ותמיכה הנדסית המגיעים לפרויקט שלך.