התחזוקה והתחזוקה של מסילות כבדות GB הם מכריעים להבטיח את הבטיחות והחלקות של הובלת הרכבת.
בדיקה יומית היא עבודת התחזוקה הבסיסית. יש לבדוק באופן קבוע את מצב השטח של הרכבת הכבדה כדי לבדוק אם יש ליקויים כמו בלאי, סדקים ועיוות. במיוחד בקטעים בהם רכבות פועלות בתדירות גבוהה, יש להגדיל את תדירות הבדיקה בהתאם. על ידי שילוב בדיקה ידנית עם ציוד גילוי מתקדם, ניתן לאתר בעיות במועד. לדוגמה, על ידי שימוש בטכנולוגיית בדיקה לא הרסנית, ניתן לאתר סדקים קטנים בתוך המעקה הכבד כדי למנוע התרחבות נוספת.
יש לנקוט באמצעים יעילים למניעה ולתקן את הבלאי של מסילות כבדות. בחלק מהאזורים השחוקים קשים כמו כיפופים ופיזור, ניתן להשתמש באמצעי שימון מיוחדים כדי להפחית את החיכוך בין הגלגלים והמסילות הכבדות ולהאט את קצב השחיקה. כאשר הרכבת הכבדה מציגה מידה מסוימת של בלאי, ניתן לתקן אותה על ידי טחינה או שיטות אחרות כדי להחזיר את שטחות פני השטח ואת הממדים הגיאומטריים שלה, ולהרחיב את חיי השירות שלה.
מערכת ההידוק של הרכבת הכבדה דורשת גם תחזוקה שוטפת. בדוק אם המחברים רופפים או פגומים, והדקו אותם מייד והחליפו אותם. וודא כי המחברים יכולים לתקן בחוזקה את המעקה הכבד ללינה כדי למנוע עקירה של הרכבת הכבדה במהלך פעולת הרכבת. במקביל, יש להקדיש תשומת לב לשמירה על האזור סביב הרכבת הכבדה נקייה, להסיר מיד פסולת, מים מצטברים וכו ', כדי להימנע מקורוזיה לרכבת הכבדה. בכמה סביבות לחות וקורוזיביות, ניתן ליישם טיפול נגד קורוזיה גם על מסילות כבדות, כמו יישום צבע נגד חלודה, כדי לשפר את עמידות הקורוזיה שלהם.