מחזורי תחזוקה ונקודות מפתח למערכות הידוק
- מה מחזור התחזוקה של קליפים אלסטיים? מהן נקודות מפתח התחזוקה?
קליפים אלסטיים על מסילות ברזל רגילות נבדקים כל 6 חודשים, ואלה שעל מסילות ברזל מהירות נבדקים כל 3 חודשים. נקודות מפתח התחזוקה כוללות: בדיקת הופעתם של קליפים אלסטיים לסדקים, במיוחד בכפיפות, שניתן לאתר באמצעות גלאי פגם חלקיקים מגנטי; מדידת כוח ההידוק של קליפים אלסטיים. יש לשמור על כוח ההידוק של קליפים אלסטיים על מסילות ברזל רגילות ב- 8-12KN, וכי על מסילות ברזל במהירות גבוהה היא 10-15KN. החלף אותם בזמן אם הוא נמוך מהגבול התחתון; נקה את הלכלוך והחלודה על פני הקליפים האלסטיים כדי למנוע מהם להשפיע על האלסטיות. ניתן להשתמש במברשת תיל עם מסיר חלודה לטיפול.
- כיצד לקבוע את תכולת התחזוקה ואת מחזור ברגי לוח הדגים?
יש לבדוק את ברגי לוחית הדגים אם יש להדק את מצב ההידוק פעם בחודש ולהישמר באופן מקיף כל 3 חודשים. תוכן התחזוקה כולל: בדיקת טעינה מוקדמת עם ברגים מומנט. הטעינה המוקדמת של ברגי M24 על מסילות ברזל רגילות היא 250-300N · m, וזה של ברגי M27 על מסילות ברזל מהירות גבוהה הוא 400-500N · m. להבהיר אם לא מספיק; בודק אם חוטי הבריח נפגעים, והחליפו אותם בזמן אם יש החלקה חוט; ניקוי הפסולת בחורי הבריח כדי למנוע מהם להפעיל התקנת בורג ולהשפיע על אפקט ההידוק.
- מה מחזור התחזוקה של דוקרנים והקריטריונים לקביעת החלפה?
דוקרנים נבדקים כל חצי שנה. הקריטריונים לקביעת החלפה הם: אם כמות הנפיחה של ספייק עולה על 5 מ"מ, היא מצביעה על כישלון עיגון וצריך לעצב אותו מחדש; אם הדוקרן מעוות כמובן, המשפיע על השפעת התיקון שלו על המעקה, יש להחליף אותו; הקשה על הדוקרן בפטיש קטן, צליל עמום עשוי להצביע על עיגון רופף, הדורש בדיקה נוספת ועיבוד מחדש במידת הצורך.
- מהן נקודות התחזוקה ומחזור ההחלפה של רפידות מתחת לגילוי?
רפידות תת-מעקה נבדקות פעם בשנה. נקודות התחזוקה הן: לבדוק אם הרפידות סדוקות או מעוותות. אם אורך הסדק עולה על 1/3 מרוחב הכרית או העיוות עולה על 5 מ"מ, הם צריכים להחליף; ניקוי הפסולת על פני השטח והתחתית של הרפידות כדי לשמור עליהם היטב עם המסילות והישנים; עבור רפידות גומי, בדיקת מצבם המזדקן, כמו התקשות ופיצוח, והחלפתן בזמן. באופן כללי, חיי השירות של רפידות מתחת לגומי מתחת לגומי הם 5-8 שנים, וזה של רפידות פלסטיק הוא 8-10 שנים. האם להחליף אותם כאשר הם פוגו תלוי במצב בפועל.
- מהם ההבדלים בתחזוקה של מערכות הידוק בעונות שונות?
באביב ובסתיו, התמקדו בבדיקת התרופפותם של רכיבים שונים במערכת ההידוק כתוצאה משינויי טמפרטורה והדקתם באופן מלא את הברגים; בקיץ בטמפרטורה גבוהה, שימו לב לירידה בגמישות של קליפים אלסטיים כתוצאה מעליית הטמפרטורה, והתכוונו כראוי את כוח ההידוק; בחורף בטמפרטורה נמוכה, בדוק אם סוכן העיגון של ספייק קפוא וסדוק, ותקן אותו בזמן. בעונה הגשומה, חיזקו את הטיפול האנטי-RUST ברכיבי מתכת כמו לוח דגים וברגים, והגדילו את התדירות של יישום גריז אנטי-רוסט; באזורים עם רוח וחול כבדים, מנקים באופן קבוע את החול והאבק ברפידות מתחת למיסול ומחברים כדי למנוע מהם ללבוש רכיבים.