1. מהם ההבדלים העיקריים בין ישנים ברכבת עץ לבטון מבחינת עמידות?
ישנוני עץ נמשכים בדרך כלל 15-25 שנים עם תחזוקה נאותה, ואילו ישנים בטון הם בעלי תוחלת חיים של 30-50 שנה בגלל ההתנגדות שלהם להירקב וללאי.
2. כיצד ישנוני בטון מחוזקים מפלדה נבדלים ממיני בטון רגילים ביכולת נושאת עומס?
ישנוני בטון מחוזקים מפלדה יכולים לעמוד בעומסי ציר גבוהים יותר (עד 30 טון) בגלל מוטות פלדה משובצים המשפרים את חוזק מתיחה, ואילו ישנים בטון רגיל מוגבלים ל 20-25 טון.
3. מה הופך ישנים מורכבים (פיברגלס + פלסטיק) המתאים למסילות רכבות חשמליות?
ישנים מורכבים אינם מוליכים, ומונעים דליפת זרם חשמלי בין מסילות לבין המסילה, שהיא קריטית עבור מערכות חשמליות כדי להימנע מעגלים קצרים.
4. כיצד ישנים צרים-מד (1067 מ"מ) נבדלים מהישנים של מדק סטנדרטי (1435 מ"מ) מבחינת המרווח?
ישנים צרים במדדים מרוחקים קרוב יותר זה לזה (500–600 מ"מ) כדי לשפר את היציבות, ואילו ישנים מדוד סטנדרטיים הם בעלי מרווח רחב יותר (600–700 מ"מ) כדי לאזן את חלוקת המשקל.
5. אילו תכונות חומר הופכות את ישני העץ הקשים לטובים יותר מאשר ישנים עץ רך למסילות רכבות כבדות?
ישנים של עץ קשה הם בעלי צפיפות גבוהה יותר וכוח דחיסה, המתנגדים לעיוות תחת עומסי ציר כבדים (25+ טון) טוב יותר מעץ רך, שעשוי לדחוס לאורך זמן.