חוזק מתיחה לפני ההזדקנות גדול או שווה ל-12.5Mpa רפידת גומי לרכבת

ה-rכרית גומי ailwayהוא רכיב שיכוך ותומך מכריע במערכת ההידוק, המותקן בין המסילה לרדום כדי לפזר עומסים מרוכזים מרכבות חולפות, למזער רעידות ורעש ולשמור על יציבות מבנית. עם חוזק מתיחה לפני ההזדקנות של יותר מ-12.5MPa או שווה ל-12.5MPa, רפידה זו מדגימה חוזק מכני והתנגדות עייפות יוצאת דופן, ומבטיחה ביצועים אמינים בפעולות מתמשכות של רכבת עומסים-כבדים.

הרפידה עשויה בדרך כלל מתערובת של גומי טבעי וסינטטי באמצעות גיפור ויציקת דחיסה, המעניקה לה גמישות מעולה ועמידות בפני שחיקה. עם התארכות בשבירה של יותר מ-250% או שווה ל-250%, הוא שומר על צורה וגמישות תחת דחיסה וגזירה חוזרים ונשנים, ומונע חללים מתחת למסילות ותזוזה של המסילה. הרפידה פועלת באופן אמין בין -50 מעלות ל-70 מעלות, מה שהופך אותה למתאים לסביבות קרות, צחיחות וחופיות.

GNEE RAIL פיתחו מגוון -רפידות מסילה אלסטיות בעלות ביצועים גבוהים לדרישות קשיחות ואזורי יישום שונים-מחשמליות דרך מסילות ברזל רגילות ועד קווי הובלה כבדים, במיוחד אלו למערכות הידוק מסילה מסוג E- ומערכות הידוק מסילות מסוג SKL עם חומר של HDPE/EVA/גומי.

בחר חומרים שונים:

• SBR (Styrene Butadiene Rubber) - עמידות בפני שחיקה גבוהה, חסכונית-.

• NBR (גומי ניטריל) - עמידות מצוינת בשמן וכימיקלים.

• EVA (אתילן-ויניל אצטט) - קל משקל, סופג פגיעות-וגמיש.

• תרכובות מותאמות אישית אחרות זמינות לפי בקשה.

• כל חומר נבדק בקפדנות עבור חוזק מתיחה, קשיות ועמידות להזדקנות כדי להבטיח ביצועים-לאורך זמן.

לפרטים נוספים - צרו קשר עכשיו!