מה ההבדל בין מסילה של 52 ק"ג למסילה של 60 ק"ג?

A מסילת פלדההוא פרופיל פלדה מוקשה המהווה את נתיב הריצה לציוד הובלה, שנועד לשמור על גיאומטריה, להתנגד לעיוות ולמזער את בלאי פני השטח במהלך פעולה רציפה. הוא משמש גם כממשק מנחה וגם מבני בין כלי רכב ומערכת המסילה.GNEE RAILיכול לספק את כל סוגי המסילות הסטנדרטיים כגון מסילות GB 8–60 ק"ג, UIC50/54/60, DIN536 A55–A120,QU70–QU120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11:1985, ו-AREMA/ASCE 25–175 lb, עם שירותים נוספים כולל חיתוך, יצירת פרופילים ותמיכה בתיעוד טכני.

מה ההבדל בין מסילה של 52 ק"ג למסילה של 60 ק"ג?

ההבדל העיקרי הוא שמסילה של 60 ק"ג היא כבדה יותר, גבוהה יותר וחזקה יותר ממסילה של 52 ק"ג, מיועדת לעומסי סרנים ומהירויות גבוהות יותר, וכוללת יותר פלדה (בסביבות 60 ק"ג למטר לעומת . 52 ק"ג למטר) להתנגדות טובה יותר לכיפוף, בשימוש בקווים ראשיים, בעוד שמסילות של 52 ק"ג מיועדות לתנועה קלה יותר, עם 6 ק"ג בגובה רב יותר, או 6 ק"ג גבוהים יותר. 172 מ"מ לעומת 156 מ"מ) ועובי רשת לביצועים מעולים.

הבדלים מרכזיים

• משקל וחוזק: מסילות של 60 ק"ג/מ"ר חזקות יותר מטבען ומטפלות בעומסים כבדים יותר (עד 25 תנועה GMT) מאשר מסילות של 52 ק"ג/מ"ר, מה שהופך אותן לאידיאליות לקווים-כבדים ומהירות-גבוהה.

• מידות: למסילה של 60 ק"ג מידות גדולות יותר; לדוגמה, הוא גבוה יותר (בסביבות 172 מ"מ) עם רשת עבה יותר (בסביבות 16.5 מ"מ) בהשוואה למסילה של 52 ק"ג (בערך . 156 מ"מ גובה).

• יישום: מסילות של 60 ק"ג מיועדות לקווים ראשיים עם עומס תנועה כבד ומהירויות גבוהות, בעוד מסילות של 52 ק"ג משמשות לקווים משניים, משא קל יותר, ציפויים תעשייתיים, או אפילו מסילות מנוף.

• ביצועים: החלק הכבד יותר מספק יציבות טובה יותר, חוזק עייפות ועמידות בפני כוחות דינמיים.

52 KG 60 KG מידות מסילה

מפרט מסילת פלדה 52 ק"ג:

מפרט מסילת פלדה 60 ק"ג:

Hאיך לבחור את המפרט הנכון עבור מסילות פלדה?

כדי לבחור את מסילת הפלדה הנכונה, התאם אותהמשקל (ק"ג/מ"ר), פרופיל, דרגת פלדה (קשיות/חוזק) ואורך בהתאם לצרכים הספציפיים של הפרויקט שלך, בהתחשב בעומס הסרנים, מהירות הפעולה, נפח התנועה (MGT), עקמומיות המסלול וגורמים סביבתיים כמו לחות, תוך עמידה בתקנים הרלוונטיים (UIC, AREMA, EN) לבטיחות, עמידות בפני שחיקה ועלות-יעילות במהנדסים{{1} כבדים או ייעוץ מורכבים.}

גורמי מפתח להערכה

• תנועה ועומס:מסילות כבדות יותר (לדוגמה, 60 ק"ג/מ"ר+) עבור הובלה כבדה/מהירות-גבוהה; מצית לתעשייה/חיפויים. חשב מיליון טון ברוטו שנתי (MGT) ועומסי סרן מרביים.

• מְהִירוּת:מהירויות גבוהות יותר דורשות מסילות חלקות וחזקות יותר, לרוב 60 ק"ג/מ' ומעלה.

• גיאומטריית מסלול:עיקולים הדוקים זקוקים למסילות עם עמידות טובה יותר בפני שחיקה (קשיות גבוהה יותר) כדי למנוע בלאי אוגן.

• סְבִיבָה:אזורי חוף או לחים עשויים להזדקק לעמידה בפני קורוזיה-(מגוונת/מצופה) או בדרגות פלדה ספציפיות.

• תקנים:פעל לפי הנורמות של האזור שלך (AREMA, UIC, EN).

מפרט מפתח להגדרה

• משקל למטר (ק"ג/מ"ר):קובע קיבולת עומס (למשל, 50 ק"ג/מ"ר, 60 ק"ג/מ"ר).

• דרגת פלדה/קשיות:R200 (סטנדרטי), R350HT (מתיחה/בלאי גבוהה), R370CrHT (בלאי קיצוני), התאמה בין קשיות לבלאי/קשיחות.

• פרופיל רכבת:חייב להתאים לתשתית קיימת (למשל, שטוח-תחתון, מחורץ).

• מֶשֶׁך:אורכים סטנדרטיים (12-27 מ') או יותר עבור מסילה מרותכת רציפה (CWR).

• טיפולים:ראש-מוקשה (HH), מנוזל בוואקום (VDP) לעמידות.

מאז 2008,GNEE RAILמספקת מסילות פלדה בדרגות שונות כבר יותר מ-18 שנים, מסילות פלדה מבית GNEE מומלצות מאוד בסין ומחוצה לה. בעזרת ציוד חדשני, GNEE מייצרת מסילות פלדה באיכות גבוהה העומדות בדרישות של רוב המדינות. מסילות סטנדרטיות, מסילה מוקשחת ראש, מסילה כבדה, רכבת קלה, רכבת מנוף וסוגים אחרים זמינים כולם כאן, כאחד מספקי הרכבות הראשיים בסין, GNEE RAIL עבדה על אספקת מוצרי רכבת ירוקה חסכונית בכל רחבי העולם.

קבל הצעת מחיר וציור