מהו מפרט המסילה EN13674-1 uic60?
מפרט המסילות EN13674-1 UIC60 מגדיר את התקן למסילות תחתונות שטוחות כבדות המשמשות במערכות רכבת מרכזיות באירופה ובעולם. המסילת UIC60כולל משקל של 60 ק"ג/מ"מ, רוחב ראש של 74 מ"מ, גובה כולל של 172 מ"מ ורוחב בסיס של 150 מ"מ. העיצוב שלו מבטיח יציבות תחת עומסי סרנים גבוהים, מה שהופך אותו מתאים לרכבות נוסעים-מהירות, קווי משא כבדים ורשתות תנועה מעורבות.
מידות מסילה 60e1:

| UIC860 תקן | |||||||
| גוֹדֶל | מֵמַד | משקל (ק"ג/מ"ר) | חוֹמֶר | אורך (מ') | |||
| ראש (מ"מ) | גובה (מ"מ) | בָּסִיס | אינטרנט | ||||
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC60 | 72 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
המידות של מסילות UIC60 מוגדרות בקפדנות על מנת להבטיח תפעול מסלול בטוח ויעיל. גודל נכון מבטיח הידוק, יישור וחלוקת עומס נאותים עבור קווי-מהירים וכבדים-.
GNEE RAILמספק פתרונות הידוק ומערכת מסילות מלאים התואמים באופן מלא למסילות EN13674-1 UIC60, המציעות דיוק, אמינות ויציבות מסילה לטווח ארוך. לקוחות נהנים מרכיבים שהונדסו כך שיתאימו לתקני רכבת בינלאומיים, המבטיחים התקנה וביצועים חלקים.
תכונות חומרים ומכניים
מסילות UIC60 תחת EN13674-1 מיוצרות באמצעות דרגות פלדה בעלות חוזק גבוה כגוןR260 אוֹU71Mn, המספקים עמידות מצוינת ועמידות בפני עייפות. זה מבטיח שהמסילות יכולות לעמוד במעברים חוזרים- של רכבת במהירות גבוהה ללא עיוות.
- חוזק תפוקה: גדול או שווה ל-880 MPa
- חוזק מתיחה: 980–1,180 MPa
- קשיות: ראש 290–360 HB
- קשיחות השפעה: ערכי מינימום שהוגדרו למניעת שבר שביר

| R260 | רכוש מכני | הרכב כימי | |||||||||||
| חוזק תפוקה | חוזק מתיחה | הַאֲרָכָה | קַשִׁיוּת | C | סִי | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | ק"ג/מ"מ | MPa | ק"ג/מ"מ | דקה | חֲצִי פֶּנסיוֹן | פחות או שווה ל | פחות או שווה ל | פחות או שווה ל | פחות או שווה ל | ||||
| גדול או שווה ל-880 | 10% | 260-300 | 0.62-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.025 | 2.5 | 20 | ||||
| רכוש מכני | הרכב כימי (%) | |||||||||||||
| U71Mn | חוזק תפוקה | חוזק מתיחה | הַאֲרָכָה | קַשִׁיוּת | C | סִי | Mn | S | P | Cr | ני | Cu | ||
| MPa | ק"ג/מ"מ | MPa | ק"ג/מ"מ | דקה | HBW | |||||||||
| גדול או שווה ל-390 | גדול או שווה ל-40 | גדול או שווה ל-880 | 9% | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | פחות או שווה ל-0.030 | פחות או שווה ל-0.030 | פחות או שווה ל-0.250 | פחות או שווה ל-0.250 | פחות או שווה ל-0.250 | |||
GNEE RAILמבטיח שכל מסילה ורכיב הידוק עומדים בתקנים אלה, ומספקים ביצועים מכניים אמינים על פני סביבות שונות ותנאי תנועה.
מהם היתרונות של שימוש ב-Rail 60e1?
מסילה 60E1 (הידועה גם בשם UIC 60) היא תקן מסילת פלדה-בביצועים גבוהים של 60.21 ק"ג/מ"ר (EN 13674-1) המיועדת לקווי הובלה-כבדים וקווי נוסעים-גבוהים. הוא מציע עמידות מעולה, כושר נשיאת עומס{10}} גבוה, יציבות משופרת, עלויות תחזוקה מופחתות, והוא אומץ באופן נרחב בשל אמינותו בתנאי תנועה אינטנסיביים ועתירי תנועה.
יתרונות מרכזיים של מסילה 60E1:
- עומס גבוה-יכולת נשיאה:מעוצבות עבור הובלה כבדה, מסילות אלו תומכות בעומסי סרנים גבוהים יותר עם עיוות מופחת, מה שהופך אותן לאידיאליות עבור מסילות רכבת-כבדות.
- אופטימלי עבור-מהירות גבוהה:פרופיל 60E1, המשמש לעתים קרובות ברשתות מהירות-גבוהות (מעל 200 קמ"ש), מספק יציבות מעולה והסטה אנכית מופחתת, משפר את הבטיחות ונוחות הנוסעים.
- עמידות מעולה ועמידות בפני שחיקה:מסילות אלו מיוצרות מפלדה איכותית-(לדוגמה, R260 או R350HT), ומציעות קשיות מעולה ועמידות בפני בלאי ועייפות, מה שמבטיח חיי שירות ארוכים יותר.

- עלויות תחזוקה מופחתות:שלמות מבנית גבוהה ועמידות בפני שחיקה מובילים לפחות החלפות מסילה ולהורדת עלויות הבעלות הכוללות.
- תקינה גלובלית ותאימות:עמידה בתקני EN 13674-1 ו-UIC860 מבטיחה איכות גבוהה ועקביות, ומאפשרת שילוב קל ברשתות רכבות בינלאומיות.
- רבגוניות ביישומים:בעוד שפרופיל 60E1 משמש לקווי רכבת מרכזיים-מהירים, מתאים גם לקווי-כרייה/נמלים כבדים, ובשימוש נרחב- ומערכות תחבורה עירוניות בתדירות גבוהה.
שאלות נפוצות
ש1: מהם האורכים הסטנדרטיים עבור מסילות EN13674-1 UIC60?
ת: אורכים סטנדרטיים נעים בין 12 ל-25 מטרים, עם אפשרויות מרותכות זמינות להתקנת מסילה רציפה. מסילות מרותכות ארוכות יותר עוזרות להפחית תחזוקה ולשפר את חלקות המסילה.
ש2: האם מסילות EN13674-1 UIC60 יכולות להתמודד עם רכבות מהירות?
ת: כן, מסילות UIC60 מתוכננות לעמוד בעומסי סרנים גבוהים ופעולות במהירות- גבוהה, מה שהופך אותן למתאימות הן לקווי נוסעים והן לקווי משא.
ש3: האם מסילות EN13674-1 UIC60 תואמות למערכות הידוק בינלאומיות?
ת: כן, הם תואמים ל-UIC, EN, AREMA ותקנים בינלאומיים אחרים, מה שמבטיח גמישות עבור פרויקטי רכבת גלובליים.
ש 4: כיצד משפיע המצב הסביבתי על ביצועי הרכבת?
ת: אזורי חוף, לחות-גבוהה וטמפרטורות-גבוהות עשויים לדרוש ציפויים עמידים- בפני קורוזיה או דרגות פלדה ספציפיות כדי להבטיח עמידות-לטווח ארוך.
ש6: האם GNEE RAIL יכול לספק פתרונות מותאמים אישית לתנאי ישנים או מסלול מיוחדים?
ת: כן, GNEE RAIL יכולה לעצב לוחות בסיס, קליפסים ומערכות הידוק מותאמות אישית לסוג הרדום ולדרישות הפרויקט שלך.
GNEE RAILמתמקד באספקת מפרט מסילה עקבי של UIC60, עם בקרה קפדנית על פרופיל מסילת UIC60, דיוק ממדי ומאפיינים מכניים. עבור מערכות רכבת-מהירות ועומסים כבדים-, בחירת תצורת הרכבת הנכונה של uic60 היא חיונית. עם ניסיון מעשי ומגוון שלם של מוצרי מסילה, GNEE RAIL תומכת בפתרונות אופטימליים המשפרים את היציבות, מאריכים את חיי השירות ומצמצמים את התחזוקה לאורך זמן.
לחץ כאןלמחיר המסילה העדכני ביותר של 60E1.

