מהו פרופיל המסילה הסטנדרטי של uic60?
המסילת UIC60, המוכר באופן נרחב כפרופיל המסילה 60E1, הוא מרכיב חיוני עבור פסי רכבת-מהירים ועומסים כבדים- ברחבי העולם. GNEE RAIL משתמש בטכנולוגיית גלגול מתקדמת לייצור מסילות 60E1 העומדות בקפדנות בתקני EN 13674-1, מה שמבטיח עמידות ובטיחות יוצאי דופן עבור פרויקטי תשתית גלובליים.
מפרטי הליבה של פרופיל הרכבת UIC60 (60E1).
פרופיל המסילה uic60 מתוכנן עם רדיוס כתר ספציפי כדי למזער חיכוך. עיצוב החתך -מפיץ עומסי סרן כבדים באופן שווה על פני הנטל, ומאריך את חיי השירות של מערכת המסילה כולה.
מפרט רכבת uic60:
- גובה מסילה: 172.00 מ"מ
- רוחב תחתון: 150.00 מ"מ
- רוחב ראש: 74.30 מ"מ
- עובי רשת: 16.50 מ"מ
- משקל מסילה 60e1 ק"ג למטר: המסה הליניארית הסטנדרטית היא כ-60.21 ק"ג/מ"ר.
| גוֹדֶל | מֵמַד | משקל (ק"ג/מ"ר) | חוֹמֶר | אורך (מ') | |||
| ראש (מ"מ) | גובה (מ"מ) | בָּסִיס | אינטרנט | ||||
| UIC60 | 72 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
המידות המדויקות הללו מבטיחות שהמסילה 60e1 מתאימה באופן מושלם עם אדני ומערכות הידוק סטנדרטיות.
חוזק חומר ודרגות פלדה של מסילה 60e1
בטיחות בהובלת רכבת תלויה באיכות הפלדה. אנו מייצרים בעיקר מסילות פלדה בדרגה R260, המציעה איזון מצוין בין קשיות וגמישות. עבור מסלולים העומדים בפני בלאי קיצוני, אנו מספקים גם גרסאות R350HT (מטופלות בחום). מפרט המסילות uic60 שלנו עומד בדרישות המחמירות של רשתות רכבות בינלאומיות, ומספק עמידות בפני עייפות מגע מתגלגל.
| R200 | רכוש מכני | הרכב כימי | |||||||||||
| חוזק תשואה | חוזק מתיחה | הַאֲרָכָה | קַשִׁיוּת | C | סִי | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | ק"ג/מ"מ | MPa | ק"ג/מ"מ | דקה | חֲצִי פֶּנסיוֹן | פחות או שווה ל | פחות או שווה ל | פחות או שווה ל | פחות או שווה ל | ||||
| גדול או שווה ל-680 | 14% | 200-240 | 0.40-0.60 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.035 | 3 | 20 | ||||
| R260 | רכוש מכני | הרכב כימי | |||||||||||
| חוזק תשואה | חוזק מתיחה | הַאֲרָכָה | קַשִׁיוּת | C | סִי | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | ק"ג/מ"מ | MPa | ק"ג/מ"מ | דקה | חֲצִי פֶּנסיוֹן | פחות או שווה ל | פחות או שווה ל | פחות או שווה ל | פחות או שווה ל | ||||
| גדול או שווה ל-880 | 10% | 260-300 | 0.62-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.025 | 2.5 | 20 | ||||
| R260Mn | רכוש מכני | הרכב כימי | |||||||||||
| חוזק תשואה | חוזק מתיחה | הַאֲרָכָה | קַשִׁיוּת | C | סִי | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | ק"ג/מ"מ | MPa | ק"ג/מ"מ | דקה | חֲצִי פֶּנסיוֹן | פחות או שווה ל | פחות או שווה ל | פחות או שווה ל | פחות או שווה ל | ||||
| גדול או שווה ל-880 | 10% | 260-300 | 0.55-0.75 | 0.15-0.60 | 1.30-1.70 | 0.025 | 0.035 | 2.5 | 20 | ||||
| R350HT | רכוש מכני | הרכב כימי | |||||||||||
| חוזק תשואה | חוזק מתיחה | הַאֲרָכָה | קַשִׁיוּת | C | סִי | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | ק"ג/מ"מ | MPa | ק"ג/מ"מ | דקה | חֲצִי פֶּנסיוֹן | פחות או שווה ל | פחות או שווה ל | פחות או שווה ל | פחות או שווה ל | ||||
| גדול או שווה ל-1175 | 9% | 350-390 | 0.72-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.020 | 2.5 | 20 | ||||
מהם יתרונות הביצועים של מסילות פלדה UIC60?
מסילות פלדה UIC60 (60 ק"ג/מ"ר) מציעות ביצועים מעולים עבור מסילות רכבת-כבדות ומהירות-גבוהה בשל כושר נשיאת עומס- גבוה, עמידות בלאי יוצאת דופן ויציבות מבנית גבוהה. הם ממזערים עיוותים תחת תנועת מטענים כבדה, עומדים בסטנדרטים הבינלאומיים של- יכולת פעולה הדדית במהירות גבוהה, וכוללים פלדה בעלת חוזק- גבוה שמאריכה את חיי השירות ומפחיתה תחזוקה.
יתרונות ביצועים מרכזיים:
- עומס גבוה-יכולת נשיאה:מסילות UIC60 תוכננו עבור מסילות רכבת-כבדות, תומכות בעומסי סרנים גבוהים יותר עם עיוות מופחת.
- עמידות מוגברת ועמידות בפני שחיקה:מסילות אלו עשויות מ-פחמן גבוה או פלדה סגסוגת, מספקות חוזק עייפות גבוה, מה שהופך אותן לאידיאליות עבור תנועת מטענים כבדה ושימוש תכוף.
- אופטימלי עבור-תחבורה מהירה:UIC60 משמש בדרך כלל לקווי נוסעים-גבוהים (מעל 200 קמ"ש) ולקווי נוסעים-גבוהים בשל יציבותו.
- עלויות תחזוקה מופחתות:איכות החומר והשלמות המבנית המעולה (עם אפשרויות לטיפול בחום של עד 440 HBW) פירושם פחות החלפות ותחזוקה מופחתת, מה שמוביל לעלויות בעלות הכוללות נמוכות יותר.
- יכולת פעולה הדדית ואמינות גבוהה:כתקן שאומץ על ידי האיגוד הבינלאומי של רכבות (UIC860) ו-EN 13674-1, הם מבטיחים ביצועים עקביים עבור רשתות רכבות בינלאומיות.
- מאפיינים-איכותיים של חומרים:המסילות מציגות גמישות מצוינת וקשיחות שבר בינונית, עם קשיות טיפוסית הנעה בין 260 HBW ל-440 HBW (טיפול בחום - HT).
בְּGNEE RAIL, אנו עוברים מעבר לייצור פשוט כדי לספק פתרונות טכניים מקיפים עבור הלקוחות שלנו. המתקן שלנו מטפל בכל דבר, מחיתוך מדויק ועד לקידוח בהתאמה אישית, ומבטיח שכל מסילה 60e1 מגיעה מוכנה להתקנה מיידית. אנו מתמקדים באופטימיזציה של עלות הבעלות הכוללת על ידי אספקת מסילות הדורשות פחות תחזוקה לאורך זמן.
אם אתם מתכננים כעת מערכת מסילה או זקוקים לגיליון נתונים מפורט של פרופיל רכבת uic60 עבור תהליך הרכש שלכם, הצוות הטכני שלנו מוכן לספק את התיעוד והתובנות הדרושות לייצור כדי לשמור על הפרויקט שלכם על המסלול.
צור איתנו קשרלתמחור המוצר