מהם מחברי הרכבת המשמשים בשילוב עם תפסי מסילה?
תפסי רכבתמשמשים עם מחברים כמו ברגים, דוקרנים ברגים וברגי עיגון כדי להדק מסילות לאדנים או למבני מסילה אחרים. מערכות אלו משלבות לעיתים קרובות גם אגוזים ודסקיות (שתיהן שטוחות וקפיציות) ליצירת מערכת הידוק מלאה המספקת חיבור חזק ומאובטח למסילות.

סוגי מחברים המשמשים עם תפסי מסילה
- ברגים לחיזוק:מונח כללי לבריחים המשמשים לאבטחת מסילות. ניתן להשתמש בהם עם קליפס או מהדקים לחיבור המסילה לרדום.
- בורג קוצים:דוקרני פלדה עם הברגה הננעצים לתוך אדני עץ או בטון. הם מספקים אחיזה חזקה והם משמשים לעתים קרובות בשילוב עם מנקי קפיצים.

- ברגי עוגן:אלה משמשים לחיבור מסלולים לקרן. הם יכולים להיות בעלי קצוות שונים ומשמשים עם תפסי מסילות מנוף ואומים עבור יישומי עומס גבוה-.
- T-בורגים:בשימוש עם לוחות קשירה מברזל, ברגי T- הם מהדק נפוץ עבור אדני בטון ומשמשים לאבטחת תפס המסילה ומכלול הרפידות.
אומים ודסקיות: רכיבים חיוניים הפועלים עם הברגים.
- אֱגוֹזִים:הברג על ברגים כדי לספק את כוח ההידוק הסופי.
- מנקים שטוחים וקפיציים:ממוקם בין האום לרכיב המהדק. מנקי קפיצים מסייעים במניעת התרופפות החיבור עקב רעידות.
גורמים המשפיעים על בחירת תפסי מסילה
הבחירה בתפס המסילה המתאים היא קריטית לבטיחות ויציבות מערכת מסילות הרכבת.
- מד מסלול
מד המסילה הוא המרחק בין המסילות. מסילות מידות שונות דורשות סוגים שונים של תפסי מסילה.
- סוג מסילה
סוגי מסילות שונים דורשים סוגים שונים של תפסי מסילה. לדוגמה, תפסי מסילה אלסטיים משמשים בדרך כלל למסילות סטנדרטיות, ותפסי מסילה לא-אלסטיים מתאימים למסילות חריצים. זה חשוב שכן בחירה בסוג לא נכון של תפס מסילה עלולה להוביל לאי יציבות מסילה ואף לתאונות.

- סוג ישן
סוג הרדום המשמש במערכת הרכבת הוא גורם חשוב המשפיע על בחירת קליפס המסילה. סוגים שונים של תפסי מסילה מיועדים לסוגי אדני שונים, כגון אדני עץ, אדני בטון ואדני פלדה.
- תנאים סביבתיים
השינוי של גורמים סביבתיים חיצוניים כגון טמפרטורה ולחות ישפיע על העמידות והחוזק של תפס המסילה. לדוגמה, שינויים בטמפרטורה של מערכת רכבת יכולים לגרום להתרחבות או התכווצות המסילות. בחירת קטע רצועה שיכול לעמוד בתנאים סביבתיים ספציפיים היא קריטית.
סוגי תפסי רכבת עיקריים

| דֶגֶם | קוֹטֶר | מִשׁקָל | חוֹמֶר |
| סוג III | Ø18 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0.43 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0.61 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0.62 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| קליפ מסילה PR85 | Ø13 | 0.25 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0.85 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0.97 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0.95 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1.03 ק"ג ליחידה | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0.48 ק"ג ליחידה | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0.48 ק"ג ליחידה | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0.53 ק"ג ליחידה | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0.53 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| קליפ מסילה מיוחד | Ø13 | 0.48 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| קליפ רכבת רוסיה | Ø18 | 0.58 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| דיניק קליפ | Ø25 | 0.49-0.68 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| נגד יחיד- | Ø20 | 0.25 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| גְנֵבָה |
GNEE RAIL מציעים מגוון רחב של תפסי מסילה באיכות אופטימלית, תפסי מסילה אלו מעוצבים בדיוק גבוה ומורכבים מפלדה קפיצית ברמה גבוהה. GNEE הייתה בסיס הייצור הגדול והתחרותי ביותר של תפסי רכבת בסין לאחר יותר מ-20 שנות ניסיון בייצור תפסי רכבת, ויש לה הסמכה למכרז פרויקטים לאומיים גדולים ובינוניים. יתרה מכך, קליפ המסילה שלנו יכול להיות מותאם אישית לפי דרישות הלקוחות.

