רפידות הרכבת הן מחצלות פוליאוריטן אלסטיות אשר מונחות בין מסילות פלדה ועד ישנות רכבת כדי להגן על החלק העליון הישן מפני לבישת ומשפיעות. קשיחות ההתחלה של כרית מעקה נועדה לא להיות גבוהה כך שהעיוות היחסי שלהן מתחת לקליפ האביב עומסי הבוהן הוא משמעותי מאוד. באופן זה הוא יכול להבטיח את כרית הרכבת המתחזקת במגע קרוב עם המעקה למרות כל תנועות אנכיות של האחרון.
רכבת GNEE משתמשת בדרך כלל בחומרים כמו גומי, EVA, HDPE ופוליאוריטן בצפיפות גבוהה לייצור רפידות רכבת. רפידות אלה מקיימות אינטראקציה עם מחברי רכבת כולל דוקרנים, ברגים ואגוזים, צלחות דגים,עוגני רכבתואחרים להבטיח את הבטיחות התפעולית של הרכבת.
כרית מסילה גומיפרמטרים טכניים
| פרמטר טכני | יְחִידָה | עֵרֶך |
| נוּקְשׁוּת | Kn | 90-130 |
| חוף קשיות א | תוֹאַר | 72-80 מעלות |
| התנגדות אלקטרונית | Ω | גדול או שווה ל 106 |
| כוח מתיחה לפני ההזדקנות | MPA | גדול או שווה ל 12.5 |
| התארכות לפני הזדקנות | % | גדול או שווה ל -250 |