מה הפער בין מפרקי המסילה?

A צלחת דג מסילההוא רכיב מפרק פלדה בעיבוד מדויק-, המיישר את ראשי המסילה והקורים תוך מתן אפשרות לתנועה אורכית מבוקרת הנגרמת על ידי שינויי טמפרטורה, איזון קשיחות והתרחבות במערכות מסילה משולבות.GNEE RAILמייצרת צלחות דגים עבור מסילות GB 8–60 ק"ג/מ"ר, UIC50/54/60, DIN536 A55–A120, QU70–QU120 מסילות מנוף, מסילות JIS, פרופילי AS1085, קטעי BS11 ומסילות AREMA/ASCE אריזה ותמיכה{12} לוגיסטית{12}.

מה הפער בין מפרקי המסילה?

הרווחים בין חיבורי המסילה, הנקראים לעתים קרובות פערי התפשטות או פערי מפרקים, הם בדרך כלל מילימטרים בודדים (לעיתים קרובות עד 19 מ"מ) שנותרו בין קצוות המסילה כדי לאפשר התרחבות והתכווצות תרמית, ולמנוע מסילות להתכווץ בחום או להישבר בקור. פערים אלו חיוניים לבטיחות, לניהול מתח מבני, ומחושבים על סמך אורך המסילה והטמפרטורה.

• ניהול תרמי:הפונקציה העיקרית היא לאפשר למסילות להתרחב בטמפרטורות גבוהות ולהתכווץ בטמפרטורות נמוכות מבלי לעקם או להתכווץ במסלול.

• תחזוקה בטיחותית:פקחים בודקים את הפערים הללו כדי למנוע ירידת פסים, מוודאים שהם לא קטנים מדי (גורמים לדחיסה/חריטה) או גדולים מדי.

• מניעת כשל מבני:ללא פערים מתאימים, המסילות עלולות להתפתל, להתכופף או להתיישר.

מה תפקידו של מוט מפרק מסילה?

מוט מפרק מסילה (או לוחית) מחבר בין שני קצוות מסילה ליצירת מסילה רציפה, יציבה ובטוחה, המאפשרת יישור והרחבה/התכווצות נכונה. רכיבי מתכת חיוניים ובעלי חוזק- גבוה מבטיחים המשכיות מבנית, מפזרים עומסי גלגלים, ממזערים את הפגיעה במפרקים ומונעים הפרדת מסילה.

• חיבור מבני:מחבר את הקצוות של שתי מסילות בצורה מאובטחת.

• תחזוקת יישור:מבטיח משטחי מסלול חלקים ומיושרים, מפחית את ההשפעה האנכית כאשר הגלגלים עוברים מעל הפער.

• בקרת התרחבות/התכווצות:מאפשר התרחבות והתכווצות תרמית של מסילות למניעת כיפוף או התכווצות, במיוחד בקיץ.

• חלוקת עומסים:מחלק את משקל הרכבות על פני המפרקים כדי למנוע נזק לקצוות המסילה.

• יציבות ובטיחות:מספק חיבור מאובטח, קשיח ובטוח, חיוני לתפעול הרכבת.

מפרט של צלחת דג מסילה

לוחות דגי מסילה (מוטות מפרקים) הם רכיבי פלדה מיוחדים המחברים את קצוות המסילה כדי להבטיח המשכיות מבנית, מיוצרים בתצורות סטנדרטיות (4 או 6 חורים) או בהתאמה אישית. הם מיוצרים מפלדת פחמן חוזק- גבוה (בדרגות כמו 40#, 50#, K54/E54) באמצעות גלגול או פרזול, תוך עמידה בתקני UIC, BS או AREMA, עם חוזק מתיחה שנע בדרך כלל בין 550-650 MPa והתארכות גדולה או שווה ל-18%.

מפרט מפתח של צלחות דגי מסילה:

• תקנים וציונים: התקנים הנפוצים כוללים את UIC 864-4/864-8, BS 47-1 ו-AREMA 2007 (למשל, 115RE, 132RE). חומר בדרך כלל כולל פלדה סינית בדרגה 40# או 50#.

• תאימות מסילה: מיועד לפרופילי מסילה ספציפיים כגון 60 ק"ג/מ"ר, 50 ק"ג/מ"ר, UIC54, UIC60, BS75R, BS80A, BS90A, BS100A ו-BS113A.

• תצורת חור: מסילות קלות (פחות או שווה ל-30 ק"ג/מ"ר) משתמשות ב-2 חורים, בעוד שמסילות כבדות (יותר מ-38 ק"ג/מ"ר או שווה ל-38 ק"ג/מ"ר) כוללות בדרך כלל תצורות של 4 או 6 חורים עם הברגה.

• מאפיינים מכניים: חוזק- גבוה, עם חוזק מתיחה (Rm) בדרך כלל 550–650 MPa, חוזק כניעה והתארכות מינימלית של 18%.

נוסדה בשנת 2008,GNEE RAILהיא יצרנית וספקית עולמית מובילה של רכיבי רכבת, המתמחה באיכות גבוהה-צלחות דגים מסילה(סורגים מפרקים/סורגים) בעלי כושר ייצור חזק ויכולות שירות גלובליות.

תיק צלחות המסילות שלנו מקיף ותואם לתקנים בינלאומיים כולל UIC, AREMA, BS, DIN ו-GB, המכסה מערכות רכבת קלה (8 ק"ג-30 ק"ג), מסילה כבדה (38 ק"ג-75 ק"ג) ומסילות מנוף (QU70-QU120). אנו מציעים סוגים מגוונים כגון מוטות מפרקים מבודדים, צלחות דגים בולטות ומפרקי מסילה מתפשרים, עם מפרטים מדויקים (4-חור/6 גורים, 24 אינץ'/36 אינץ'), המבטיחים ביצועים מכניים מצוינים. אנו מקפידים על בקרת איכות קפדנית הנתמכת על ידי ISO 9001:2015, מרכז פיקוח וביקורת SGS וביקורת ב-GS, BV. השירות האחד שלנו כולל התאמה אישית, ייצור, אריזה ותמיכה לאחר המכירה, המותאמים לצרכי הפרויקט של הלקוחות.

קבל הצעת מחיר