מהי מסילת העגורן הסטנדרטית?
מסילת עגורן רגילה היא סוג מיוחד של מסילת פלדה שהונדסה במפורש כדי לתמוך בעומסים-כבדים ולהקל על תנועה חלקה של מנופים עיליים, מנופי גג וציוד אחר לטיפול בחומרים תעשייתיים. שלא כמו פסי רכבת סטנדרטיים המיועדים לרכבות-מהירות גבוהות, מסילות מנוף כוללות פרופיל ייחודי עם ראש רחב יותר, רשת עבה יותר ובסיס רחב יותר. גיאומטריה ייחודית זו מבטיחה חלוקת עומס מקסימלית, עמידות מעולה בפני שחיקה ויכולת לעמוד בכוחות אנכיים וצדיים עצומים הנוצרים בפעולות הרמה כבדות.
תקנים וסוגים של מסילות מפתח מנוף:
- DIN 536 (תקן אירופאי):התקן הבינלאומי הנפוץ ביותר, הכולל פרופילים A45, A55, A65, A75, A100, A120 ו-A150, כאשר המספר מייצג את רוחב הראש במילימטרים.
- ASTM (תקן אמריקאי):כולל פרופילים ספציפיים כגון CR104 (MRS51), CR105 (MRS52), CR135 (MRS67), CR171 (MRS85) ו-CR175 (MRS87B).
- ASCE (האגודה האמריקאית של מהנדסים אזרחיים):מסילות קלות- מסורתיות יותר, לעתים קרובות מיועדות לפי משקל לכל יארד (למשל, 20, 25, 30, 40, 60, 85 ק"ג).
- ISCR (מסילת מנוף סטנדרטית הודית):החל מ-ISCR50 ועד ISCR140, המקביל למשקלים מ-29.8 ק"ג/מ"ר ועד 146 ק"ג/מ'.
- תקן סיני:מסילות מנוף מסדרת QU (QU70, QU80, QU100,QU120) הם מסלולי פלדת מנגן (u71mn) בתקן סיני ובעל חוזק- גבוה המיועדים ל-מנופי גג כבדים בנמלים ובמספנות.
| סוג מסילת מנוף | תֶקֶן | גוֹדֶל | חוֹמֶר | אורך סטנדרטי |
| סדרת QU | סִינִית | QU70, QU80, | U71Mn, U75V | 12m |
| YB/T 5055-2014 | QU100, QU120 | |||
| סדרה | גֶרמָנִיָת | A45, A55, | 50Mn,U71Mn | 10/12/15m |
| DIN536 | A65, A75, | |||
| A100, A120, A150 | ||||
| סדרת ASCE | אֲמֶרִיקָאִי | ASCE25, ASCE40, ASCE60, | 700/900A/1100 | 6-12m, 12-25m |
| ASTM, AREMA | ASCE75, ASCE85, ASCE90, ASCE115, ASCE136 | |||
| סדרת UIC | איגוד הרכבות הבינלאומי | UIC50, UIC54, UIC60 | 900A/1100 | 12-25m |
| UIC860-0, EN-13674-1 | ||||
| סדרת BS | בְּרִיטִי | BS50'O',BS60A,BS60R, | 700/900A | 8-25m |
| BS11-1985 | BS75A,BS75R,BS80A, | |||
| BS100A,BS113A | ||||
| סדרת JIS | יַפָּנִית | 15 ק"ג, 22 ק"ג, 30A, 37A, 50N, | לפי JIS | 9-10m |
| JIS E1103/1101 | CR73, CR100 | |||
| סדרת AS | אוסטרלי | 31 ק"ג, 41 ק"ג, 47 ק"ג, 50 ק"ג, | 900A/1100 | 8-25m |
| AS 1085 | 53 ק"ג, 60 ק"ג, 66 ק"ג, 68 ק"ג, | |||
| 73 ק"ג, 86 ק"ג, 89 ק"ג | ||||
| סדרת ISCOR | דרום אפריקאי | 15 ק"ג, 22 ק"ג, 30 ק"ג, | 700/900A | 9-25m |
| ISCOR | 40 ק"ג, 48 ק"ג, 57 ק"ג |
מסילות אלו מיוצרות בדרך כלל באורך -12 מטר, ובניגוד למסילות רכבת סטנדרטיות, מתוכננות לתת עדיפות לנשיאת עומס אנכית על פני חלקות במהירות גבוהה.
כיצד לבחור את מסילת העגורן המתאימה לפרויקט שלך?
- בחירת מסילת העגורן הסטנדרטית המתאימה דורשת הערכה מקיפה של הפרמטרים התפעוליים הספציפיים של הפרויקט שלך. על המהנדסים לחשב את עומס הגלגל המרבי של העגורן, את תדירות הפעולה (מחזור העבודה) ואת סוג פרופיל הגלגל (שטוח, קמור או כפול-עם אוגן).
- בנוסף, גורמים סביבתיים משחקים תפקיד קריטי; מתקנים החשופים לטמפרטורות קיצוניות, אוויר חוף קורוזיבי או מפעלים כימיים עשויים לדרוש דרגות פלדה ספציפיות או ציפוי מגן.
- חוסר התאמה בין גלגל העגורן לפרופיל המסילה עלול להוביל לבלאי מואץ, להשבתה תכופה ולכשלים מבניים קטסטרופליים, מה שהופך את הבחירה המדויקת להכרח מוחלט.
כיצרנית מובילה של מערכות מסילות רכבת ומנוף,GNEE RAILבעל יכולות ייצור מתקדמות הנדרשות לייצור מסילות מנוף- ברמה עולמית. עם בתי הגלגול-המתקדמים ביותר--שלנו, מעבדות בדיקות מתכות מחמירות ועשרות שנים של מומחיות בייצור, אנו שולטים בכל תהליך הייצור מבחירת חומרי גלם ועד לעיבוד סופי סופי. יתרון-ייצור ישיר זה מאפשר לנו להבטיח שלמות מבנית יוצאת דופן, להציע פרופילים מותאמים במיוחד ולשמור על כושר ייצור חזק העונה על הדרישות הגבוהות של-נפחים של פרויקטים גלובליים של תשתית ותעשייה.