מבוא מוצר
מערכת SKL Astenter היא קבוצה של רכיבים מיוחדים למסילות רכבת המשיגות חיבור אמין באמצעות מבנים מכניים מדויקים. הוא מורכב ממוטות קפיץ, רפידות מסילה, בבלים מד ורכיבים אחרים. הוא משמש בעיקר לתיקון חזק של המסילות על הישנים כדי להבטיח את היציבות והבטיחות של מבנה המסלול כאשר הרכבת פועלת, ומפזרים ביעילות ומאציצים את כוח העמידה של הגלגלים. המערכת משתמשת בפלדת קפיץ בעלת חוזק גבוה, גומי בעל ביצועים גבוהים וחומרים באיכות גבוהה אחרים, והיא מיוצרת באמצעות טכנולוגיה מתקדמת. יש לו לחץ אבזם גבוה, עמידות עייפות חזקה ויכולת הסתגלות סביבתית טובה. זה יכול לפעול יציב בתנאי אקלים שונים כמו קר קשה, טמפרטורה גבוהה, לחות גבוהה ותנאי קו שונים כמו מסילות ברזל מהירות גבוהה, מסילות ברזל כבדות ומעברי רכבת עירונית.
על פי פרמטרי תכנון שונים ודרישות היישום, מערכת SKL אטב מחולקת למספר דגמים:
▇ SKL1 הוא הדגם הבסיסי, המתאים לענפי רכבת רגילים, והוא ידוע בלחץ האבזם היציב ובפונקציית ספיגת ההלם הבסיסית שלו;
▇ SKL2 משפר את כוח ההידוק על המעקה על ידי אופטימיזציה של עקמומיות מוט הקפיץ, ולעתים קרובות משמש ברכבות משא כדי להתמודד עם הלחץ הנגרם על ידי עומסי ציר גדולים;
▇ SKL3 מאמצת מבנה סרגל קפיץ כפול, המשפר את גמישות וביצועי המאגר, ומתאים יותר לקווים עם דרישות הפחתת רעש גבוהות כמו רכבת תחתית עירונית;

▇ SKL12 הוא דגם מיוחד המיועד למסילות ברזל במהירות גבוהה, עם לחץ אבזם ראשוני גבוה יותר ועמידות לעייפות, ויכול להסתגל לעומס הדינמי של הרכבות הפועלות במהירות גבוהה;
▇ SKL13 מפותח עבור מסילות ברזל כבדות, ומרכיביו מעבים ומתחזקים לעמוד בפני גלגול תכוף על ידי רכבות עם עומס ציר של יותר מ -30 טון;
▇ SKL15 מתאים ללוחות מסלול נטולי נטל, ובאמצעות מבנה מעטפת ייחודי משובץ, הוא יכול להשיג שילוב קרוב עם לוחית המסלול כדי להבטיח את היציבות לטווח הארוך של הגיאומטריה של המסלול.
מפרט מוצר
| מפרט ליחידה אחת של מערכת הידוק הרכבות SKL Clip | ||||
| פָּרִיט | כַּמוּת | סוּג | חוֹמֶר | הֶעָרָה |
| קליפ מתח SKL | 2 | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 | קשיות: 42-47 hrc |
| תקן: DIN17221, GB\/T1222 | ||||
| SS35 Scure Spike | 2 | M24 × 150 מ"מ | כיתה 4.6: Q235 | סטנדרט: ISO 898-1 |
| כיתה 5.6: 35# | UIC 864-1 | |||
| כיתה 8.8: 45# | Nf f 500-50 | |||
| מכונת כביסה שטוחה | 2 | ULS7 | Q235 | תקן: EN10025, EN10139 |
| מתלה פלסטיק | 2 | עבור גדלים שונים של ספייק בורג | HDPE, ניילון מחוזק 66 (PA66) | להכנסת ישן בטון |
| צלחת מדריך | 2 | UIC54, UIC60, רכבת 50 ק"ג, מסילה 60 ק"ג, | ניילון מחוזק 66 (PA66) | קיימים עיצובים שונים |
| וגדלים אחרים כהזמנה | ||||
| כרית הרכבת | 1 | גודל כפי שהוזמן | אווה, או גומי | |
יישום מוצר


כספק שירות מקיף בתחום הסחר הבינלאומי של מחברי הרכבות, Gnee Rail מספק פתרונות חד-פעמיים מרכש מוצרים ועד התייעצות טכנית עבור לקוחות גלובליים. החברה משלבת משאבי ייצור מקומיים באיכות גבוהה, ומוצריה מכסים מסילות רכבות רגילות, מסילות ברזל כבדות ומחברים מיוחדים למסילות עירוניות. כל הספקים עברו הערכת יכולות קפדניות והסמכת איכות כדי להבטיח שמוצריהם עומדים בתקני ענף הרכבות הבינלאומיים.
בנוסף, אנו מצוידים בצוות מעקב מקצועי של סחר חוץ, מיישמים את מודל השירות "הזמנה אחת לסוף", וקיבלנו מעקב אחר כוח אדם מחתימת חוזה להפצה לוגיסטית.







תגיות פופולריות: סוג קטעי אביב SKL, יצרני קליפים של SKL מסוג SKL, ספקים, מפעל






