תחת כרית ישנה

תחת רפידות ישן נמצאים רכיבים פונקציונליים המותקנים בין ישנות רכבות למיטות נטל, המשמשות כאלמנטים קריטיים במערכות מסלול לצורך דעיכת רטט והפצת עומס {}} מוצרים מהונדסים אלה ממלאים תפקיד חיוני באופטימיזציה של העברת הכוח וספיגת הלם לאורך כל תשתית הרכבת {}}}

אפשרויות ומאפיינים חומריים

USPs מודרניים מיוצרים בדרך כלל משלושה חומרים עיקריים, שכל אחד מהם מציע יתרונות מובחנים:

רפידות מבוססות גומי:ספק גמישות מעולה (בדרך כלל 0.3-0.6 קשיחות דינמית kn/mm) לספיגת רטט אופטימלית

רפידות פוליאוריטן: Exhibit exceptional weather resistance (operating range -40°C to +80°C) and fatigue resistance (>5 מיליון מחזורי עומס)

רפידות HDPE:לספק יכולת נשיאת עומס משופרת (חוזק דחיסה 15-25 MPA) ליישומי טווח כבד

תחת תכונות ביצועי מפתח כרית שינה

ספיגת אנרגיה דינמית:30-50% הפחתת רטט באמצעות עיוות אלסטי מבוקר

חלוקת עומס:מפחית את לחץ נטל מקומי על ידי 40-60% בהשוואה למגע ישיר-כדורי ישיר

עֲמִידוּת:UV-stabilized formulations ensure >חיי שירות של 15 שנה בסביבות חיצוניות

הסתגלות סביבתית:עיצובים עמידים בפני לחות שומרים על ביצועים בתנאים רטובים

מסילות ברזל קונבנציונאליות ומהירות:מקלה על השפעות על עומס ציר כבד תוך אופטימיזציה של גמישות המסלול ליציבות רכיבה משופרת .

מערכות מעבר עירוניות:מקטין ביעילות את הרטט והזיהום הרעש, המיועדים באופן ספציפי בכדי להתאים לפעולות START-STOP תכופות ברשתות הרכבת המטרו/קלות .

קטעים מאתגרים גיאולוגית:מספקת אפנון חלוקת עומסים וקשיחות קריטית לתת-קרקע רכה, גישות גשר ואזורי מעבר אחרים .

קווי הובלה כבדים ומשאים:ממזער את שחיקת נטל ועיכוב הידרדרות מעקב, ומרחיב משמעותית את מרווחי התחזוקה .

אריזות מגן:השכבה הפנימית עטופה בסרט PE אטום למים; השכבה החיצונית משתמשת בתיבות או משטחים גלי מעבים, ומוצרים גדולים בגודל מצוידים במסגרות עץ כדי למנוע סחיטה .

מוצק וקבוע:לאחר ארוז המוצר, הוא מחוזק עם קלטת איטום; מיכל המזרן קבוע עם סרט אריזה, ומגבלת הערימה מסומנת למניעת תזוזה במהלך ההובלה .

תיוג ברור:הצד החיצוני של החבילה מסומן בתוויות כגון "אל תהפוך" ו- "הוכחת לחות", עם מפרטי מוצרים, כמות ומידע אחר, הנוח לזיהוי לוגיסטי ומלאי .

מסמכים מלאים:מצורף לתעודת ההתאמה, דוח הבדיקה ומסמכי פינוי המכס, שנחתמים בנפרד בשקית אטומה למים ומחוברים לחלק החיצוני של החבילה כדי להבטיח פינוי מכס חלק .

צור קשר עכשיו

רכבת GNEE היא מפעל לסחר חוץ המתמקד במחקר ופיתוח וייצור מוצרים תומכים לתשתיות רכבת . זה מחויב לספק רכבת בעלת ביצועים גבוהים תחת רפידות ישן ולמעקב אחר פתרונות מערכת ספיגת הלם, הפכנו ללקוחות גלובליים {2} עם שנים של ניסיון בתעשייה, והפכנו לחומרים של 3} רכבים} 3}}} grainsing}} gulente} gulething} graining} upline} 3}

יתרונות ליבה

Pertionals ביצועים מצוינים: שימוש בחומרים מורכבים גומי או פוליאוריטן באיכות גבוהה, עם גמישות מצוינת, עמידות לדחיסה ועמידות למזג האוויר, סופגת ביעילות את כוח ההשפעה והרחבת חיי השירות של ישנים ונטל
🔹 תכנון מדעי: תכנון מבנה רב שכבתי ייחודי, חלוקת לחץ אופטימיזציה, הפחתת משמעותית של תדירות תחזוקת המסלול ועלויות התפעול
Control בקרת איכות קפדנית: יישום מערכת ניהול איכות ISO 9001, מוצרים עומדים בתקני רכבת בינלאומיים כמו EN 16730

ערך יישום

✓ הפחיתו את העיוות הגיאומטרי של המסלול ושיפר את בטיחות הנהיגה
✓ הפחית
✓ הסתגלו לתנאי עבודה שונים כמו מסילות ברזל כבדות ורכבות במהירות גבוהה

תגיות פופולריות: תחת PAD Sleeper, סין תחת יצרני כרית ישנה, ספקים, מפעל