מוטות מפרקי מסילה, הידועים גם כ- fishplates, splice bars או סורגים מפרקים בטרמינולוגיה של רכבת, הם פסי חיבור מתכתיים שתפקידם לחבר את הקצוות של שני חלקי מסילה יחד עם ברגי מסילה. ייצאנו סוגים שונים של סורגים לדגים ליישומים שונים, ואיכות סורגי ה-Rail שאנו מייצרים נבדקה ואושרה על ידי השווקים בדרום אמריקה, באירופה ובדרום מזרח אסיה. יש לנו את היכולת לייצר סוגים שונים של לוחות מסילות שיתאימו לסוגים שונים של מקטעי מסילה, כגון UIC 60, UIC 54, U33, BS 80A, BS 90A, IRS 52 KG, IRS 90 Lbs, 115 RE, 136 RE , TJ 45, TJ 37, RN 45 וצלחות דגי רכבת אחרות, ומספקים צלחות דגים לפי תקנים בינלאומיים כמו BS, ASTM ו-DIN, יש לנו ציוד גלגול, פרזול, עיבוד שבבי, קידוח וניקוב, אשר ניתן לספק על פי שרטוטי לקוחות להתאמה אישית של מידות לוחית הדגימה.

סוגי מפרקי מסילה

מוט מסילה סטנדרטי של AREMA (בשימוש בעיקר בארה"ב)

AREMA Standard Rail Joint Bar

תֶקֶן	חוֹמֶר	גודל	חוזק מתיחה Rm	חוזק תפוקה	התארכות א	צמצום שטח Z	קשיות ברינל	Cold Bend ד=3א
ארמה 2007	פלדה 55#	115RE, 119RE, 132RE,133RE, 136RE, 141RE וכו'.	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A

מפרק רכבת סטנדרטי אפריקאי (בשימוש בעיקר באפריקה)

African Standard Rail Joint

תֶקֶן	חוֹמֶר	גודל	חוזק מתיחה Rm	חוזק תפוקה	התארכות א	צמצום שטח Z	קשיות ברינל	Cold Bend ד=3א
מבוסס על דרישות הלקוח	פלדה 55#	85 ל"ב, 85 ל"ב-80 ל"ב	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A

מפרק רכבת סטנדרטי דרום אמריקאי (בשימוש בעיקר בברזיל ופרו)

South American Standard Rail Joint

תֶקֶן	חוֹמֶר	גודל	חוזק מתיחה Rm	חוזק תפוקה	התארכות א	צמצום שטח Z	קשיות ברינל	Cold Bend ד=3א
מבוסס על דרישות הלקוח	פלדה 55 # או מותאם אישית	TJ57, TJ ASCE 90, TJ UIC60(ברזילאי)75LBS ASCE, 75LBS BSS, 80LBS ASCE, TJ BS80A(פרואני)	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A	N/A

מפרק מסילה סטנדרטי DIN (בשימוש בעיקר בגרמניה)

DIN Standard Rail Joint

תֶקֶן	חוֹמֶר	גודל	חוזק מתיחה Rm	חוזק תפוקה	התארכות א	צמצום שטח Z	קשיות ברינל	Cold Bend ד=3א
DIN5902-1995	פלדה Q235 / פלדה Q295	S30 למסילת FL30, S33 למסילת FL33, S41 למסילת FL41, S49 למסילת FL49, FL10, FL14, FL18, FL20, FL41-54	גדול או שווה ל-375 Mpa	גדול או שווה ל-235 Mpa	גדול או שווה ל-21%	N/A	N/A	N/A

UIC (International Union of Railways) מפרקי רכבת סטנדרטיים

UIC Standard Rail Joints

תֶקֶן	חוֹמֶר	גודל	חוזק מתיחה Rm	חוזק תפוקה	התארכות א	צמצום שטח Z	קשיות ברינל	Cold Bend ד=3א
UIC864-4 ו-UIC864-8	פלדה 40#	U79–UIC54, U85–UIC60	550-650Mpa	N/A	גדול או שווה ל-18%	N/A	N/A	N/A

מפרק מסילה סטנדרטי BS (בשימוש בעיקר בבריטניה)

BS Standard Rail Joint

תֶקֶן	חוֹמֶר	גודל	חוזק מתיחה Rm	חוזק תפוקה	התארכות א	צמצום שטח Z	קשיות ברינל	Cold Bend ד=3א
BS47-1	פלדה 40#	BS75R,BS80A,BS90A,BS100A,BS113A	550-650Mpa	N/A	גדול או שווה ל-18%	N/A	N/A	N/A

ג'וינט מסילה סטנדרטית (בשימוש בעיקר בסין)

GB Standard Rail Joint

תרכובת כימית

C: 0.52~0.60

Mn: {{0}}.50~0.80

סי: {{0}}.17~0.37

S: פחות או שווה ל-0.035

P: פחות או שווה ל-0.035

תֶקֶן	חוֹמֶר	גודל (ק"ג)	חוזק מתיחה Rm	חוזק תפוקה	התארכות א	צמצום שטח Z	קשיות ברינל	Cold Bend ד=3א
TB/T2345-2008	פלדה 55#	43,52,60,75	גדול או שווה ל-785 Mpa	גדול או שווה ל-520 Mpa	גדול או שווה ל-9%	גדול או שווה ל-20%	HBW 227-388	30 מעלות, ללא סדק

מוטות מפרקים לרכבת הם אחד המרכיבים החיוניים והחשובים במערכת הרכבת. הם ממלאים תפקיד חיוני בהבטחת פעילות בטוחה ואמינה של רכבות. מוטות אלה, המכונים גם פלטות דג, מחברים שתי מסילות נפרדות ליצירת מסילה רציפה.

תפקידו העיקרי של מוט המפרק הוא לחבר שתי מסילות כך שהרכבת תוכל לרוץ בצורה חלקה על המסילה. העמודים חייבים להיות חזקים ויציבים מספיק כדי לעמוד במשקל הרכבות החולפות מעליהם, כמו גם בגורמים סביבתיים כמו מזג אוויר ושינויי טמפרטורה.

אם מוטות מפרקי מסילה אינם מותקנים ומתוחזקים כראוי, פסי הרכבת עלולים להפוך לבלתי יציבים, מה שיוביל להתפרקות רכבת ולתאונות. לכן, אנשי הרכבת צריכים לבדוק באופן קבוע ולתחזק מוטות מפרקים כדי להבטיח שהם תקינים.

מבחינת תחזוקה, מוטות מפרקי רכבת דורשים שימון ותחזוקה קבועים כדי לשמור עליהם במצב תקין. בנוסף, אם נמצא שהמוט המפרק פגום או בלוי, יש להחליפו בזמן כדי למנוע סיכונים בטיחותיים פוטנציאליים.

בקיצור, מוט המפרק של הרכבת הוא אחד המרכיבים החשובים להבטחת פעילותה התקינה של מערכת הרכבת. על מנת להבטיח פעילות בטוחה ואמינה של הרכבת, יש לשים לב להתקנה ותחזוקה של מוטות מפרקים, ולערוך בדיקות ותחזוקה שוטפות על מנת לוודא שהם תקינים.

תגיות פופולריות: סורגים משותפים למסילה, יצרנים, ספקים, מפעל סורגים משותפים

מסילות משותפות

סוגי מפרקי מסילה