איטום- נגד קורוזיה עבור חיבורי מסילה רגילים
עבור לוחות דג משותפים רגילים, עקרון הליבה הוא לבודד לחות וחמצן מהפלדה. פלדה עמידה-למזג אוויר עם שיעור קורוזיה חיצוני נמוך, נמוך בכ-60 אחוזים מפלדת פחמן רגילה, היא חומר בסיס נפוץ. טיפול פני השטח משתמש בציפוי אלומיניום מרוסס בקשת- בעובי של לפחות 150 מיקרומטר; האלומיניום יוצר סרט אלומינה צפוף באוויר, נותן עמידות מצוינת בפני קורוזיה ועומד בבדיקות ריסוס מלח ארוכות. מבנה האיטום הוא בעיצוב כפול-שכבתי: אטם EPDM אלסטי בעובי של כ-5 מ"מ בין לוחית הדג למסילה מונע חדירת מי גשמים, ואיטום פוליאוריטן בעל התארכות גבוהה מיושם בקצוות לוחית הדג כדי להתאים להתרחבות תרמית של המסילה. איטום אטמים בחורי הברגים עוצרים את כניסת הלחות דרך נתיב ההידוק. הרכבות שהושלמו מאומתות על ידי בדיקת טבילה במים בטמפרטורת-חדר למשך 30 יום ללא חלודה או חלחול.
לוחות דגיג מבודדים משותפים
לוחות חיבור למסילה מבודדים חייבים לאזן בידוד ואיטום. פלסטיק מחוזק-סיבי-זכוכית הוא חומר טיפוסי, המציע עמידות בפני קורוזיה ועמידות גבוהה מאוד לבידוד. המשטח מצופה בשרף אפוקסי בעובי של 100 מיקרומטר לפחות לעמידות כימית, ובאיטום נעשה שימוש באיטום מבודד סיליקון בעל עמידות גבוהה לבידוד וטווח טמפרטורות ממינוס 50 ועד פלוס 150 מעלות צלזיוס. אטמי PTFE מבודדים בעובי 3 מ"מ יושבים בין לוחית הדג למסילה, והברגים הם סוגים מבודדים עם שרוולים מבודדים על השוק למניעת הולכת זרם. הקבלה מחייבת התנגדות בידוד מעל הסף שצוין, עם דעיכה של התנגדות בידוד של לא יותר מ-10 אחוז לאחר הטבילה.
איטום דינמי של מפרק הרחבה
חיבורי מסילה טלסקופיים חייבים לאטום בזמן שהמסילה מתרחבת ומתכווצת, בדרך כלל בפלוס מינוס 10 מ"מ. האיטום הדינמי משתמש ברצועת איטום טלסקופית אלסטית עשויה גומי ניאופרן עם התארכות של לפחות 400 אחוז, המותקן בעיצוב מסוג חריץ- עם מחברים מנירוסטה למניעת קורוזיה. לוחית הדג עצמה היא פלדת סגסוגת חוזק- גבוה עם חוזק מתיחה של מעל 1080 MPa לאחר טשטוש, והמשטח מוגן על ידי גלוון- חמה בתוספת איטום עם שכבת אבץ של לפחות 120 מיקרומטר. שומן על בסיס ליתיום- בין הרצועה ללוחית הדג מפחית את החיכוך ומאריך את חיי הרצועה. המפרק המוגמר חייב לעבור בדיקת עייפות התפשטות של 100,000 מחזורים ללא נזק או דליפה.
בדיקת אינדיקטורים וקבלה
עמידות בפני קורוזיה נבדקת על ידי תרסיס מלח ניטרלי: לפחות 1500 שעות עבור מפרקים רגילים ו-2000 שעות עבור מפרקים מבודדים, ללא חלודה או שלפוחיות לאחר הבדיקה. האיטום מאומת על ידי בדיקת לחץ טבילה במים: לוחית הדג המותקנת על המפרק עמידה בלחץ מים של 0.1 MPa למשך 24 שעות ללא דליפה. הבידוד נמדד באמצעות בודק התנגדות בידוד, כאשר ערכי המעבר מוגדרים לתנאי יובש וטבול. דגימות נלקחות מכל אצווה, ואצוות שנכשלות דורשות דגימה כפולה. עבור מפרקי התפשטות, מבחן העייפות הוא מכריע.
אסטרטגיית תחזוקה
התחזוקה מותאמת לסוג המפרק. מפרקים רגילים זקוקים לבדיקות שש- חודשיות של תקינות חומרי האיטום והאטמים, כאשר חומר איטום סדוק תוקן ואטמים מיושנים מוחלפים באופן מיידי. מפרקים מבודדים דורשים בדיקת בידוד שנתית, כאשר אטמים וחומרי איטום מוחלפים כאשר ההתנגדות יורדת מתחת לגבול. מפרקי התפשטות מצריכים בדיקות רבעוניות של בלאי פס האיטום, עם החלפה כאשר הבלאי עולה על כ-1 מ"מ. אמצעים לטווח ארוך- כוללים ניקוי קבוע של משטח לוחית הדג, ציפוי- מחדש תקופתי, כיסויי הגנה בקווי עומס-כבדים, ויומן תחזוקה החוזה מחזורי כשל ומניע תכנון החלפת כוננים. מומנט הבורג לאחר תחזוקה חייב לעמוד בערכי התכנון, שהם גבוהים יותר עבור מפרקי עומס כבד.{10}
שאלות נפוצות
ש: מהו העיקרון הבסיסי נגד-קורוזיה עבור לוחות דג?
ת: לבודד לחות וחמצן מהפלדה באמצעות חומר עמיד בפני קורוזיה, ציפויים מגנים ומבני איטום.
ש: כיצד נאטמים לוחות חיבור מבודדים?
ת: עם איטום סיליקון מבודד, אטמי PTFE וברגים מבודדים, איטום איזון עם בידוד חשמלי.
ש: כיצד נבדקת איטום מפרקי התפשטות?
ת: על ידי בדיקת עייפות התפשטות של 100,000 מחזורים ללא נזק או דליפה של פס האיטום.
ש: איזה זמן ריסוס מלח נדרש?
ת: לפחות 1500 שעות עבור מפרקים רגילים ו-2000 שעות עבור מפרקים מבודדים, ללא חלודה או שלפוחיות.
ש: באיזו תדירות יש לבדוק מפרקים מבודדים?
ת: מדי שנה, עם אטמים וחומר איטום מוחלפים כאשר התנגדות הבידוד יורדת מתחת לגבול שצוין.
צרו עמנו קשר לדגמים, רכיבי בידוד ומערכות איטום לחיבורי מסילות רגילים, מבודדים ומתרחבים.