ידע על הקשר בין איכות מעגן ספייק מסילה ויציבות מסילה
מהן דרישות הפרופורציות לחומרי עיגון דוקר מסילה?
הפרופורציה (יחס המשקל) של חומרי עיגון גופרית היא גופרית:צמנט:חול:פרפין=1:0.8:1.5:0.03 כדי להבטיח שעוצמת חומר העיגון גדולה או שווה ל-40MPa. חומרי עיגון כימיים אנאורגניים צריכים להיות פרופורציונליים לפי ההוראות, בדרך כלל היחס בין רכיב A לרכיב B הוא 3:1, לערבב באופן שווה לפני השימוש כדי למנוע צבירה המשפיעה על אפקט העיגון. כאשר סטיית הפרופורציה עולה על 5% ±, זה יוביל לירידה בחוזק חומר העיגון, התנגדות בלתי מספקת של משיכה החוצה, ודודן המסילה נוטה להתרופף. טמפרטורת החימום במהלך עיגון גופרית צריכה להיות מבוקרת ב-140-160 מעלות; טמפרטורה מופרזת תגרום לשריפת גופרית ותפחית את איכות העיגון. זמן הערבול הוא לא פחות מ-3 דקות כדי להבטיח ערבוב אחיד של כל רכיב ולשפר את ההידבקות וחוזק הלחיצה של חומר העיגון.

מהו תקן הבקרה וההשפעה של עומק עיגון דוקר מסילה?
עומק העיגון הסטנדרטי של דוקרנים מסילה ספירלית הוא 160 מ"מ, עם סטייה מותרת של ±5 מ"מ על מנת להבטיח את חוזק החיבור בין דוקר המסילה לרדום. עומק עיגון לא מספיק יקטין משמעותית את התנגדות המשיכה- החוצה של ספייק המסילה, אשר נוטה להתרופף במהלך רטט הרכבת ומשפיע על יציבות המסילה. עומק עיגון עמוק מדי יגרום לראש דוקר המסילה להיות גבוה יותר ממשטח הרדום, מה שמשפיע על דיוק ההתקנה של לוח הלחיצה ומוביל בעקיפין למשטח מסילה לא אחיד. יש לשלוט על עומק העיגון על ידי תבנית מיוחדת, ויש להחדיר את דוקר המסילה אנכית במהלך ההתקנה כדי למנוע סטיית עומק הנגרמת על ידי נטייה. עומק העיגון של סוגי ישנים שונים מעט שונה; עומק העיגון של אדני בטון בדרך כלל עמוק יותר ב-20-30 מ"מ מזה של אדני עץ כדי להתאים לדרישות נושאות שונות.

מהו התקן להתנגדות-שליפה של דוקרנים במסילה לאחר עיגון?
ההתנגדות-לשליפה של דוקרני מסילה עבור קווים רגילים גדולה מ-60KN או שווה ל-60KN כדי להבטיח שלא תתרופף תחת רעידות ושינויי טמפרטורה ברכבת. התנגדות המשיכה- החוצה של דוקרנים במסילות עבור מסילות רכבת כבדות- גדולה או שווה ל-80KN, תוך התאמה לפגיעות עומס גדולות ומבטיחה יציבות מסילה. ההתנגדות-לשליפה של דוקרני מסילה למעבר רכבת עירונית גדולה או שווה ל-70KN כדי לעמוד בדרישות של תרחישי רטט בתדר גבוה-. יש לבצע בדיקת עמידות-לשליפה לאחר שחומר העיגון נרפא לחלוטין (24 שעות עבור עיגון גופרית, 48 שעות לעיגון כימי), ויש לבצע בדיקת דגימה באמצעות בודק עמידות-לשליפה. שיעור המעבר בדגימה חייב להגיע ל-100%; אם מופיעים מוצרים לא מוסמכים, יש לבדוק מחדש{17}}ולטיפול בכל דוצי המסילה המעוגנים של אצווה זו.

מהם פגמי האיכות הנפוצים של עיגון דוקר מסילה?
חללים של חומר עיגון הם פגמים נפוצים, הנגרמים בעיקר על ידי ערבוב לא אחיד או מזיגה לא מספקת, מה שיפחית את ההתנגדות-לשליפה והיציבות של ספייק המסילה. אם סטיית נטיית ספוג המסילה עולה על מעלה אחת, היא תגרום לכוח לא אחיד, וקיים סיכון להתרופפות או שבר לאחר שימוש-לטווח ארוך. חומר העיגון אינו מחובר היטב לדופן החור השמור של הישן, וקיים רווח, שיוביל לחדירת מים, האצת קורוזיה של ספייק המסילה והזדקנות חומר העיגון. אם החלק העליון של ספייק המסילה גבוה משטח הרדום ביותר מ-3 מ"מ, זה ישפיע על התקנת לוח הלחיצה ויוביל לקיבוע מסילה לא מאובטח. סדקים בחומר העיגון לאחר ריפוי יפחיתו את החוזק, מה שיגרום לו לא לעמוד בפני פגיעות עומס הרכבת, ודודן המסילה נוטה להתרופף.
כיצד לשפר את איכות עיגון דוקר מסילה?
לפני העיגון, יש צורך לנקות את האבק, המים והפסולת המצטברים בחורים השמורים של הישן כדי להבטיח שדופן החור יבש ונקי, ולשפר את ההידבקות של חומר העיגון. השתמש בכלי מזיגה מיוחדים כדי להבטיח שחומר העיגון נשפך במלואו ללא חללים ובועות. יש לשמור על דוקר המסילה אנכי כאשר הוא מוכנס, לכייל עם מפלס, ויש לשלוט על הסטייה בתוך מעלה אחת. לאחר עיגון גופרית יש לכסות ולבודד אותו ולקרר אותו באיטיות לטמפרטורת החדר כדי למנוע פיצוח של חומר העיגון הנגרם מקירור מהיר. נדרשת אשפרה לאחר סיום העיגון: 24 שעות לעיגון גופרית ו-48 שעות לעיגון כימי. אסור להפר את ספייק המסילה במהלך אשפרה.

