מחזור תחזוקה וקריטריונים לשיפוט כשלים עבור רכיבי מסלול

מחזור תחזוקה וקריטריונים לשיפוט כשלים עבור רכיבי מסלול

מהו תקן מחזור התחזוקה ושיפוט כשל של תפסי מסילה?

מחזור התחזוקה של תפסי רכבת נקבע על פי סוג המסילה: רכבות מהירות קונבנציונליות נבדקות כל שנתיים, רכבת-מהירה ומסילות-כבדות כל שנה, ותחבורה עירונית כל 6 חודשים. תקני שיפוט הכשל כוללים: סדקים ברורים (אורך גדול או שווה ל-3 מ"מ) או שבר בתפס המסילה; כוח ההידוק יורד מתחת ל-70% מערך התכנון (זוהה על ידי מפתח מומנט); שטח קורוזיה של פני השטח עולה על 30% או עומק קורוזיה גדול או שווה ל-1 מ"מ; יכולת ההתאוששות האלסטית יורדת, העיוות עולה על 1.5 מ"מ ולא ניתן לשחזר; פער ההתאמה עם המסילה לאחר ההתקנה גדול או שווה ל-0.8 מ"מ. אם קיים תקן כלשהו, ​​יש להחליפו בזמן. תפס המסילה המוחלף חייב לעמוד בדרישות הביצועים של הדגם המקורי כדי להבטיח את היציבות של קיבוע המסילה.

מהם סדרי העדיפויות לתחזוקה ותקני ההחלפה של ברגים ודוקרנים?

סדרי העדיפויות לתחזוקה של ברגים ודוקרנים הם מצב ההידוק ושלמות השכבה נגד-הקורוזיה. רכבות מהירות קונבנציונליות-מתהדקות מחדש כל שנה, מסילות רכבת-כבדות ותחבורה עירונית כל 6 חודשים, והשכבה נגד-הקורוזיה נבדקת כל 3 חודשים בסביבות קורוזיביות של החוף. תקני ההחלפה כוללים: נזק להברגה עולה על 3 הברגים או שמתרחשת החלקה של הברגה; אזור נזק שכבת נגד קורוזיה גדול מ-20% או שווה ל-20% או מתרחשת קילוף חלודה; מומנט התרופפות ספייק המסילה נמוך מ-60% מערך התכנון; ברגים או דוקרנים של מסילה מכופפים ומעוותים (דרגת כיפוף גדולה או שווה ל-1 מעלה); חיי השירות עולים על חיי התכנון (8 שנים בסביבות רגילות, 5 שנים בסביבות קורוזיביות). בעת ההחלפה, יש לבחור מוצרים מאותו מפרט ודרגת חוזק, ומומנט ההידוק מחדש- עומד בתקן התכנון כדי למנוע התרופפות מסלול עקב כשל ברכיבים.

מהו מחזור התחזוקה ונקודות השיפוט של כישלון ההזדקנות של לוחות הבסיס מתחת-?

מחזור התחזוקה של לוחות בסיס מתחת ל-מסילה הוא 3 שנים עבור רכבות מהירות קונבנציונליות, שנתיים עבור רכבות מהירות-גבוהות ומעבר רכבות עירוני, ושנה אחת עבור-טמפרטורות גבוהות וסביבות לחות. נקודות השיפוט של כישלון ההזדקנות כוללות: סדקים על פני צלחת הבסיס (אורך הסדק גדול מ-5 מ"מ או שווה ל-5 מ"מ או צפיפות גדולה או שווה ל-3 סדקים/סמ"ר); ירידה בביצועים אלסטיים, שינוי קשיחות סטטי עולה על ±30% מערך התכנון; בלאי בעובי גדול או שווה ל-2 מ"מ (עובי מקורי 10 מ"מ ומטה) או גדול מ-3 מ"מ או שווה ל-3 מ"מ (עובי מקורי מעל 10 מ"מ); דפורמציה ברורה, בליטה או נפילה; ירידה בביצועי בידוד, התנגדות נפח ＜10¹⁰Ω·cm (קווים מחושמלים). אם עומד בתקן הכשל, יש להחליפו בזמן. לוח הבסיס המוחלף חייב להיות עקבי עם הדגם המקורי בגודל ובביצועים כדי להבטיח חלקות משטח המסילה ואפקט בלימת זעזועים.

מהם סדרי העדיפויות לתחזוקה ותקני שיפוט כשלי עייפות של לוחות דג?

סדרי העדיפויות לתחזוקה של לוחות הדג הם מצב החיבור המשותף ואיכות הריתוך. רכבות מהירות קונבנציונליות נבדקות כל שנה, מסילות רכבת-כבדות כל 6 חודשים, וזיהוי פגמים על-קוליים מתבצע כל שנתיים. תקני השיפוט של כשל עייפות כוללים: סדקי עייפות של לוחות דג (אורך גדול מ-4 מ"מ או שווה ל-4 מ"מ או עומק גדול או שווה ל-2 מ"מ); דפורמציה פלסטית בקצה חורי הברגים (דפורמציה גדולה או שווה ל-1 מ"מ); מרווח התאמה עם מסילה גדול מ-1 מ"מ או שווה ל-1 מ"מ (זוהה על ידי מד מישוש); בלאי פני השטח עולה על 10% מהעובי המקורי; לריתוכים יש נקבוביות, הכללת סיגים או סדקים. אם מתגלים התנאים לעיל, יש להחליף את לוחית הדג במועד. בעת ההחלפה, ודא התאמה למפרט המסילה, מומנט הידוק הבורג עומד בתקן, וסטיית החלקות של משטח המסילה במפרק היא פחות או שווה ל-0.3 מ"מ/מ'.

מהו מחזור התחזוקה ותקן החלפת בלאי/נזק של מסילות?

מחזור התחזוקה של מסילות הוא: רכבות מהירות קונבנציונליות בודקות בלאי כל 6 חודשים ומבצעות איתור פגמים כל שנה; מסילות רכבת-מהירות ומסילות-כבדות בודקות בלאי כל 3 חודשים ומבצעות איתור פגמים כל 6 חודשים. תקני החלפת הבלאי כוללים: בלאי אנכי של ראש המסילה גדול או שווה ל-8 מ"מ (מסילות ברזל מהירות קונבנציונליות), גדול או שווה ל-6 מ"מ (רכבות במהירות-גבוהות), גדול או שווה ל-10 מ"מ (מסילות רכבת כבדות-); בלאי לרוחב של ראש המסילה גדול או שווה ל-12 מ"מ (רדיוס עקומה קטן או שווה ל-800 מ'); למסילה יש פגמים כגון נזק גרעיני וסדקים (אורך גדול מ-5 מ"מ או שווה ל-5 מ"מ או עומק גדול או שווה ל-3 מ"מ); סטיית חלקות משטח המסילה גדולה או שווה ל-0.5 מ"מ/מ" (מסילות ברזל במהירות-) או גדולה או שווה ל-1 מ"מ/מ' (מסילות ברזל מהירות קונבנציונליות); חיי השירות חורגים מהחיים המתוכננים (15 שנים לרכבות מהירות קונבנציונליות, 10 שנים לרכבת-מהירה, 8 שנים לרכבות-כבדות. בעת החלפת מסילות, יש לבחור מוצרים מאותו מפרט וחומר, ואיכות הריתוך עומדת בתקן כדי להבטיח את הביצועים הכוללים היציבים של המסילה.