בקרת אחידות בטעינה מראש והבטחת יציבות-ארוכת טווח עבור מערכת ההידוק

Oct 28, 2025 השאר הודעה

בקרת אחידות בטעינה מראש והבטחת יציבות-ארוכת טווח עבור מערכת ההידוק

 

  • כיצד לייעל את סטיית העומס מראש של ±12% של מחברי M24 באמצעות שיטת זווית-מומנט כדי להפחית את קצב ההתרופפות של 18%, ומהם הסטנדרטים?​

מומנט טהור מושפע ממקדם חיכוך של 0.08-0.2. אופטימיזציה: ① 100N·m מומנט בסיס +45 זווית מעלות; ② כלי חכם (±1% מומנט, זווית של ±0.5 מעלות); ③ מנעול שיניים (0.13-0.14 חיכוך). תקנים: ±4-5% סטיית עומס מראש, סטיית זווית ±2-3 מעלות, פחות או שווה ל-3% דעיכה/6 חודשים, פחות או שווה ל-2% התרופפות. תוצאה: תחזוקה של חצי שנה (רבעון לפני), עלות נמוכה יותר ב-40%, התאמת מסילה של 25 ט.​

 

kpo-rail-fastening-system-2

 

  • כיצד להפחית את דעיכת העומס הקדום של 12% של מחברי M27 (רטט 15Hz) בקווי עומס ציר 30ט באמצעות שיפור אנטי-רופף, ומהן הדרישות?​

רטט בתדר- גבוה מפחית את החיכוך. שיפור: ① טבעת ניילון 2 מ"מ (קשיות 70D) באגוז; ② מכונת כביסה כפולה-ערימה עצמית-לנעילת (דוקר 0.1 מ"מ); ③ 5- פוספטינג של 8מיקרומטר על הברגה. דרישות: פחות או שווה ל-4% דעיכה בעומס של 30ט, שמירה גדולה או שווה ל-96% לאחר מחזורי 1M 15Hz, ללא נזק אנטי-רופף. תוצאה: חיי בורג של 7 שנים (סטנדרטי של 4 שנים), עלות החלפה נמוכה ב-50%, התאמה לגריעה כבדה של 30 ט.​

 

e-clip-fastening-systen-1

 

  • מהן שיטות/סטנדרטים לבדיקה מוקדמת ו-לבדיקה משוחררת עבור מחברים, וכיצד לעבד מחדש ברגי M24 עם סטיית עומס מראש של ±7% (±5%)?​

שיטות בדיקה: ① בודק קולי (±2%, 10% דגימה); ② 100k 15-בדיקת רטט של 20Hz; ③ בדיקה חוזרת של מומנט (פחות או שווה ל-±5%). תקנים: עומס מראש של ±5%, פחות או שווה ל-5% דעיכה, פחות או שווה ל-±5% בדיקה חוזרת של מומנט, אנטי ללא פגע-רופף. עיבוד מחדש: ① מחדש-להדק (100N·m +45 מעלות ); ② החלף דסקיות פגומות; ③ בדיקה חוזרת פחות או שווה ל-±5%.

 

e-clip-fastening-system02181

 

  • מהם הבדלי העומס מראש עבור מחברים בגדלים שונים של בריח (M24/M27) ותרחישים (קיבוע מפרק מסילה/ישן), ומה קורה עם אי התאמה?

הבדלים: ① M24 (מפרק מסילה):220-240kN (התנגדות כוח רוחבי); ② M27 (30ט רדום): 280-300kN (עומס כבד); ③ M24 (25 ט שינה): 200-220kN (עומס קל). חוסר התאמה: M27 עם תקן M24: תזוזה של 0.8 מ"מ לשנה, עלות של 350k RMB/100 ק"מ.​

 

  • כיצד להתאים טעינה מוקדמת לדחיסת-תת-רפידת מסילה, ומה קורה עם התאמה לקויה?​

התאמה: ① דחיסה נמוכה (פחות או שווה ל-0.5 מ"מ): עומס מוקדם סטנדרטי (220kN M24); ② דחיסה גבוהה (0.8-1 מ"מ): עומס מוקדם גבוה ב-10% (242kN M24); ③ פחות או שווה לסטיית דחיסה של 0.1 מ"מ. תקנים: פחות או שווה לסטיית דחיסה של 0.1 מ"מ, פחות או שווה ל-4% דעיכה/6 חודשים, פחות או שווה ל-0.3 מ"מ תזוזה של מסילה לשנה. התאמה לקויה: דחיסה גבוהה עם עומס מוקדם נמוך: החלקה אורכית של 0.6 מ"מ לשנה, תחזוקה גבוהה יותר ב-25%.