A צלחת דג מסילההוא מחבר מבני המשחזר רציפות פונקציונלית במערכות מסילה על ידי קישור קורי מסילה לנתיב העברה מאוחד של-לחץ, ומונע נזק מתקדם בקצוות המסילה הנגרמים על ידי עומס תנועה מחזורי.
GNEE RAILמספקת צלחות דגים המותאמות למסילות GB 8–60 ק"ג/מ"ר, מסילות מנוף UIC50/54/60, DIN536 A55–A120, מסילות מנוף QU70–QU120, דגמי JIS, מסילות AS1085, פרופילי BS11, ותעודות תקן של AREMA, ומספקת תקן AREMAspect.
| תֶקֶן | סוּג | אורך/קוטר | משקל / חומר | |
| ארמה 2007 | 115RE | 4 חורים-24 אינץ' | 17.04 ק"ג | 45# כימיקל |
| 115RE | 6 חורים-36 אינץ' | 25.56 ק"ג | הֶרכֵּב(%): | |
| 132-136RE | 4 חורים-24 אינץ' | 17.75 ק"ג | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 חורים-36 אינץ' | 26.63 ק"ג | Mn: 0.50-0.80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 חורים-630/Φ26 | 18.07 ק"ג | Si: 0.17-0.37 |
| UIC60 | 4 חורים-600/Φ28 | 17.47 ק"ג | Cr: פחות או שווה ל-0.25 | |
| UIC60 | 4 חורים-630/Φ25 | 18.1 ק"ג | P: פחות או שווה ל-0.035 | |
| UIC54 | 4 חורים | 14.34 ק"ג | S: פחות או שווה ל-0.035 | |
| UIC54 | 6 חורים-800 | 19.94 ק"ג | ||
| ב"ש 47-1 | BS75R | 4 חורים | 6.56 ק"ג | |
| BS60A | 4 חורים | 5.61 ק"ג | ||
| BS80A | 4 חורים | 6.5 ק"ג | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23 ק"ג | 50# כימיקל | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34 ק"ג | הֶרכֵּב(%): | |
| BS100A | 4 חורים | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 ל"ב | 4 חורים | 18.08 ק"ג | Mn: 0.50-0.80 | |
| 90/91 ל"ב | 6 חורים | 19.9 ק"ג | Si: 0.17-0.37 | |
| כְּמוֹ | 50 ק"ג | 4 חורים | 14.3 ק"ג | Cr: פחות או שווה ל-0.25 |
| 50 ק"ג | 6 חורים | 19.5 ק"ג | P: פחות או שווה ל-0.035 | |
| S49 | 4 חורים | 9.71 ק"ג | S: פחות או שווה ל-0.035 | |
מה המשקל של צלחת דגים t 5916 בק"ג?
צלחת הדגים באורך 1 מטר (T-5916) עבור מסילות UIC של 60 ק"ג, המעוצבת עם 6 חורים, בעלת משקל של 28.850 ק"ג. זוהי צלחת דגים רגילה המשמשת ברכבות ההודיות לחיבור מסילות של 60 ק"ג.
- תיאור: צלחת דג רגיל באורך 1 מטר 60 ק"ג (RT-5916).
- משקל: 28.850 ק"ג לצלחת.
- רכיבים: כל סט כולל בדרך כלל 2 צלחות דגים ו-6 ברגים ואומים לדגים ל-RDSO/T-1899.
- יישום: משמש לחיזוק מסילות UIC של 60 ק"ג/מ"ר, לרוב עם 6 חורי ברגים.
| Combination Fishplate No. | |
|---|---|
| 50KG/90R | CSO-C-1900(M) &1901(M) |
| 60 ק"ג/52 ק"ג | T-696 TO T-699 |
| 52KG/90BS | CSO-C-1944(M) &1945(M) |
| 90R/90BS | T-10559 TO T-10560 |
סוגים אחרים של מפרק מסילה
I. לוחית דג רגילה
| מַעֲקֶה סָעִיף |
צִיוּר מִספָּר |
מִשׁקָל לזוג (ק"ג) |
אורך כולל של צלחת דגים [מ"מ (אינץ')] |
אורך מ מרכז למרכז של חור [mm (in.)] |
קוטר של חורי בריח דג (מ"מ) |
|---|---|---|---|---|---|
| 52 ק"ג | 090M | 28.71 | 610(24) | 166(6.5) | 27 |
| 90R | 071M | 26.11 | 610(24) | 166(6.5) | 27 |
| 90R | 059M | 19.54 | 460(18) | 114(4.5) | 27 |
| 75R | 060M | 13.58 | 420(16.5) | 102(4) | 27 |
| 60R | 961M | 9.98 | 410(16) | 102(4) | 24 |
| 50R | 1898M | 8.31 | 410(16) | 102(4) | 20 |
II. צלחת דגים נדנדה
| ג'וגלד Fishplate עבור 60 ק"ג | T-5849 | מהדק ל-Joggled Fishplate עבור 60 ק"ג | T-4016 |
|---|---|---|---|
| ג'וגלד Fishplate עבור 52 ק"ג | T-5848 | מהדק ל-Joggled Fishplate עבור 52 ק"ג | T-5551 |
| צלחת דג מנופצת למשקל של 52 ק"ג (1 MTR. LONG) | T-5915 | ||
| צלחת דג גולשת למשקל של 60 ק"ג (1 MTR. LONG) | T-5916 |
מהו החומר של מוט המפרק?
מוטות מפרקי מסילה (הידועים גם כ- fishplates, splice bars, או סורגים זווית) בנויים בעיקר מפלדת פחמן בעלת חוזק- גבוה, כגון פלדה 45#, 50# או 55#, שנועדה לעמוד בעומסים כבדים, בלאי ומתח בפסי רכבת. הם מנוצלים בחיבורי הברגה סטנדרטיים לחיבור קצוות מסילה, תוך שימוש בחומרים כמו -פלדה מגולגלת חמה,- מטופלת בחום או, במקרים מיוחדים לבידוד חשמלי, חומרים מרוכבים תרמוסטיים.
| סוג חומר | ציון טיפוסי / ייעוד | הרכב כימי (משקל משקל) | הערות / תקנים מקבילים |
|---|---|---|---|
| פלדה מבנית פחמן | Q235(GB/T 700) | C:פחות או שווה ל-0.22 סִי:פחות או שווה ל-0.35 Mn: 0.30-0.65 P:פחות או שווה ל-0.045 S:פחות או שווה ל-0.045 |
פלדה עדינה נפוצה למוטות מפרקים כלליים. דומה לASTM A36, S235JR. |
| פלדה מבנית פחמן | Q255(GB/T 700) | C: 0.18-0.28 סִי:פחות או שווה ל-0.35 Mn: 0.40-0.70 P:פחות או שווה ל-0.045 S:פחות או שווה ל-0.045 |
חוזק מעט גבוה יותר מ-Q235. |
| פלדת פחמן בינונית | 50Mn / 50BA(GOST 10779) | C: 0.47-0.55 סִי: 0.17-0.37 Mn: 0.80-1.20 P:פחות או שווה ל-0.040 S:פחות או שווה ל-0.045 |
פלדה קלאסית של לוחית דגים-בעוצמה גבוהה. בשימוש נרחב עבור מפרקים ראשיים. |
| פלדת פחמן בינונית | 55#(GB/T 699) | C: 0.52-0.60 סִי: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 P:פחות או שווה ל-0.035 S:פחות או שווה ל-0.035 |
פלדת פחמן בינונית סטנדרטית ליישומים תובעניים. דומה לAISI 1055. |
| סגסוגת פלדה | 42CrMo(GB/T 3077) | C: 0.38-0.45 סִי: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 Cr: 0.90-1.20 מו: 0.15-0.25 P:פחות או שווה ל-0.035 S:פחות או שווה ל-0.035 |
סגסוגת-חוזק גבוהה,-גבוהה לשירות חמור. דומה לAISI 4140/4142. |
נוסדה בשנת 2008,GNEE RAILהיא יצרנית וספקית עולמית מובילה של רכיבי רכבת, המתמחה באיכות גבוהה-צלחות דגים מסילה(סורגים מפרקים/סורגים) בעלי כושר ייצור חזק ויכולות שירות גלובליות.
תיק צלחות המסילות שלנו מקיף ותואם לתקנים בינלאומיים כולל UIC, AREMA, BS, DIN ו-GB, המכסה מערכות רכבת קלה (8 ק"ג-30 ק"ג), מסילה כבדה (38 ק"ג-75 ק"ג) ומסילות מנוף (QU70-QU120). אנו מציעים סוגים מגוונים כגון מוטות מפרקים מבודדים, צלחות דגים בולטות ומפרקי מסילה מתפשרים, עם מפרטים מדויקים (4-חור/6 גורים, 24 אינץ'/36 אינץ'), המבטיחים ביצועים מכניים מצוינים. אנו מקפידים על בקרת איכות קפדנית הנתמכת על ידי ISO 9001:2015, מרכז פיקוח וביקורת SGS וביקורת ב-GS, BV. השירות האחד שלנו כולל התאמה אישית, ייצור, אריזה ותמיכה לאחר המכירה, המותאמים לצרכי הפרויקט של הלקוחות.