מבוא מוצר
מערכת ה- WJ -12 אטב הרכבת היא מערכת אטב רכבת כבדה .
- היקף היישום:זה מתאים למסילות רכבות כבדות עם עומס ציר מרבי של 30T . ניתן להשתמש בו בבלוע כפול או ישנים ארוכים משובצים קווי נטוש נטולי נטש, שהונחו עם מסילות 60 ק"ג/מ 'או 75 ק"ג/מ', כגון רדיוס רדיוס של רדיוס רדיסיה של רדיוס, כמו גם קווים מינימום של מינימום של רדיסיה של רדיס. 400m .
- הרכב רכיב:זה מורכב מברגי T, כביסה שטוחה, אגוזים, קליפים אלסטיים, בלוקים מד מבודדים, בלפלים מד, רפידות מתחת לעשירה, צלחות קשירת ברזל, רפידות אלסטיות מתחת לברזל, רפידות מתאימות לגובה מוגדרות מראש, וכיוונו של המקום המונע על ידי המקום, כולל את המקום, כולל גם את המצב של הרכבת, גם את המקום המוצב את המקום המוצא. BAFFLE . ביניהם, בולטי T מחולקים לסוג ⅰ ולסוג ⅱ; בבלים מד הם מחולקים ל- NO . 31 ולא . 35; בלוקי מד מבודדים מחולקים לסוג ⅰ וסוג ⅱ, המתאימים בהתאמה עם מסילות 60 ק"ג/מ 'ו- 75 ק"ג/מ' .
- יכולת התאמת מד:טווח התאמת המיקום השמאלי השמאלי המותר של מעקה יחיד הוא -6 mm ~ +4 מ"מ, שמתממש על ידי החלפת חסימות מד מבודדות ובבלים מד של דגמים שונים .
- מאפייני ביצועים:יש לו מבנה פשוט וקל להתקנת . יש לו השפעה מתאימה לגובה ברורה על המסילה הקיימת, יכולה להרחיב את טווח ההתאמה האנכי של קווי מסלול נטולי נטל, להפחית את עוצמת העבודה של העובדים, למזער את הנזק למבנים תת-קרקעיים, להפחית את עומס העבודה של תחזוקה ולהבטיח בטיחות בטיחות.}
| הקלד WJ -12 מערכת הדד כבדה |
| רכבת: 75 ק"ג/מ '(60 ק"ג/מ') |
| התאמה אופקית: -12 ~ +8 מ"מ |
| התאמה אנכית: -4 ~ +16 מ"מ |
| כוח הידוק: גדול או שווה ל 20kn |
| קשיחות סטטית: 40 ~ 60KN/MM |
| התנגדות אורכית: גדולה יותר או שווה ל 10kn |
| כוח אנטי-משיכה: גדול יותר או שווה ל- 70KN |
רכיבי מערכת אטב
| רכיבי WJ -12 מערכת מחברים | |||
| לא . | פָּרִיט | Spec . | כמות/מחשבים אישיים |
| 1 | מהדק מתח | W5 | 4 |
| 2 | אֱגוֹז | M24 | 4 |
| 3 | מכונת כביסה שטוחה | – | 4 |
| 4 | צלחת עניבת רכבת | WJ12 | 2 |
| 5 | מבודד מד רכבת | WJ12 | 4 |
| 6 | צלחת עניבה עמידה | WJ12 | 2 |
| 7 | כרית התאמה | WJ12 | – |
| 8 | T בורג | T3 | 4 |
| 9 | מבודד מד רכבת | WJ12 | 4 |
| 10 | כרית הרכבת | WJ12 | 2 |
| 11 | BAFFLE מד רכבות | WJ12 | 4 |
| 12 | כתף יצוקה | WJ12 | 4 |
| 13 | צלחת התאמת גובה | WJ12 | 2 |
ברגי T מחולקים לשני סוגים: סוג I ו- Type II . סוג I משמש להרכבה רגילה או כאשר כמות התאמת הגובה אינה יותר מ- 5 מ"מ, וסוג II משמש כאשר כמות התאמת הגובה עולה על 5 מ"מ .
BAFFLE מד
בבלים מד מחולקים לשני דגמים: לא . 31 ולא . 35. עבור מד סטנדרטי, לא משתמשים בשום . 31 בצד החיצוני ולא משתמשים ב- . 35 בצד הפנימי.
רפידות מתחת לעכבה מחולקות לשישה מפרטים לפי עובי: 6 מ"מ, 7 מ"מ, 8 מ"מ, 9 מ"מ, 10 מ"מ ו 11 מ"מ . אחד 6 מ"מ משמש להתקנה רגילה .
המלצות התקנה:לפני התקנה רחבת היקף באתר, מומלץ לקחת תחילה 10 מסילות להתקנת ניסוי כדי למדוד את מומנט ההתקנה בפועל בו ניתן להתקין את הקליפים האלסטיים, ואז לבצע התקנה רחבת היקף תוך שימוש בממוצע של המומנט ההתקנה בפועל {} 4} במהלך ההתקנה, השתמש בפיזור המומנט או על פי מיסור המוצא ללימודי שידור מוריקה במטרה להביא ליטר של מיסור המוצא בפיזור. בלוקים מד מבודדים, או מומנט לא מספיק מלהביא להתקנה לא תקינה של הקליפים האלסטיים .
תזכורת מיוחדת:בתהליך ההנחה של הישנים, יש לארוז את כל רכיבי ההדבקה החשופים עם אמצעי הגנה מתאימים כדי לשמור עליהם נקייה ולמנוע חלודה .
רכבת GNEE הינה חברת סחר מקצועית המתמקדת בייצוא מחברי הרכבת, המחויבת לספק מוצרי חיבור רכבת אמינים לפרויקטים של בניית רכבות גלובלית . הקמנו קשרים שיתופיים ארוכי טווח ויציבים עם יצרנים באיכות גבוהה רבים שעברו הסמכת ISO כדי להבטיח איכות מוצר ואמין {}} העברו את איכות המוצר {}}}} {} {{3} {} {3} {3} {3} {} {).
עם ניסיון עשיר בסחר בינלאומי, הקמנו מערכת יעילה של שרשרת אספקה ורשת לוגיסטיקה כדי להבטיח משלוח בזמן של מוצרים . אנו מתעקשים להיות מכוונים ללקוח, לזכות בזיהוי שוק עם מוצרים ושירותים באיכות גבוהה, ומצפים ליצור קשרים שיתופיים ארוכי טווח ויציבים עם לקוחות גלובליים {}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}. {4}.
תגיות פופולריות: WJ -12 System Avesteners System, China WJ -12 יצרני מערכות מחברים, ספקים, מפעל
